QuantumScape追求锂电池的突破

比尔·盖茨不仅在QuantumScape具有潜在革命性的锂金属电池技术上进行投资，而且还在提供风险建议。

《财富》援引QuantumScape首席执行官Jagdeep Singh的话说： “我不诚实地认为他对化学一无所知，而我们对化学一无所知。”

但是辛格发现，微软的亿万富翁联合创始人是个快速学习者。他告诉《财富》杂志：“当他认为某些事情很重要时，他可以深入研究并成为该领域的专家。” “他已经深入到这一领域。”

今天，QuantumScape报道了其生产固态替代锂离子电池的活动取得了令人瞩目的进展，锂离子电池是当前从智能手机，笔记本电脑到电动汽车和飞机的储能应用行业标准。

这家硅谷公司表示，其对原型单层电池的测试表明，它能够在短短15分钟内为电池充电，容量达到80%。数据表明，该技术可以生产能够持续数十万英里，耐候温度低至-30摄氏度(低于零华氏22度)的汽车电池。

在视频演示中，这项技术得到了宾汉姆顿大学/纽约州立大学化学系的斯坦利·惠廷汉姆(Stanley Whittingham)的大力认可，他因其在锂离子电池开发中的作用而去年获得了诺贝尔奖。他说，QuantumScape的锂金属技术可以将电池能量密度提高50%(如果不是100%)。

Whittingham说：“这将是电动汽车以及其他存储设备的突破。” “我在其他任何地方都没有看到如此好的数据。我们只需要使细胞更大，然后将它们放入汽车即可。”

由盖茨(Gates)牵头的投资基金Breakthrough Energy Ventures是QuantumScape的支持者 之一;大众汽车(Volkswagen)向这家成立10年的初创公司投资超过3亿美元，并成立了一家合资企业，生产固态电池。到2025年投放汽车。

上个月，QuantumScape通过与专用收购公司或SPAC的Kensington Capital合并而公开上市。得益于公司的技术更新，其股价今天上涨了31%。

传统的锂离子电池使用液体或凝胶形式的易燃电解质。甲的透性塑料薄层通常分离电池的阴极和阳极。但是，如果该隔板损坏，电池可能会起火，就像三星的Galaxy Note 7的一些所有者在2016年发现的那样。

QuantumScape的电池利用了不可燃的固态隔板以及采用金属锂的“无阳极”设计。该公司表示，这种安排可在安全条件下提供更高的能量密度和更长的电池寿命。

大众汽车公司和其他汽车制造商指望突破电池，以扩大他们推向市场的电动汽车的范围。电动航空企业，例如位于华盛顿州雷德蒙德的MagniX，也是如此。

从丰田和松下到科罗拉多的一家名为Solid Power的初创公司，其他公司都在努力开发固态电池技术。特斯拉走的是一条不同的道路，也可能会取得突破。但是，至少就目前而言，QuantumScape转向了储能领域。