温泽岳详解奥迪“533战略”：根植中国 重回第一

4月27日，在奥迪urbansphere概念车媒体鉴赏会上，在近距离与这款奥迪历史上最大车型近距离接触外，奥迪中国总裁温泽岳就“奥迪中国进取2030战略”也首次与媒体进行了详细沟通，向外界再一次展示了奥迪要重回中国高端汽车市场第一的决心。

汽车信息网5月5日讯 从开启新“黄金十年”到开启全新产品攻势，奥迪在中国市场又翻开了新一轮的征程。随着不久前，以中国为主导的奥迪urbansphere概念车首秀，“奥迪中国进取2030战略”也正式掀开了奥迪在华的全新篇章。

4月27日，在奥迪urbansphere概念车媒体鉴赏会上，在近距离与这款奥迪历史上最大车型近距离接触外，奥迪中国总裁温泽岳就“奥迪中国进取2030战略”也首次与媒体进行了详细沟通，向外界再一次展示了奥迪要重回中国高端汽车市场第一的决心。

奥迪要变得“更中国”

2021年7月，奥迪品牌发布了“Vorsprung 2030”战略，聚焦电动出行、数字生态系统和可持续增长三大领域，奠定了奥迪未来十年的发展框架。作为全球最大也是奥迪最大的市场，中国的独特性和重要性不言而喻，也是奥迪实现全球战略目标的关键。

从去年8月起，奥迪品牌前后推出了奥迪skysphere和奥迪grandsphere两款极具未来科技感的概念车。而作为奥迪sphere系列概念车的最后一款亮相车型，奥迪urbansphere概念车在4月19日正式迎来全球首秀，充分展现奥迪进取新奢愿景的同时，中国设计团队与中国消费者在车辆设计阶段的参与，更充分体现了奥迪“创新共创”的设计理念。

温泽岳认为，作为首款与中国客户共创的概念车，奥迪urbansphere概念车不仅展现了奥迪对未来城市高端出行的愿景，更是奥迪扎根中国，为中国客户提供卓越客户旅程的强有力证明。

据了解，在奥迪urbansphere概念车的设计过程中，奥迪在北京与英戈尔施塔特两地的设计团队通过VR技术保持了紧密合作，展示了中德跨国合作的成功。同时，虽然这款车型的外观设计由德国团队完成，但是从草图评选开始，都是由中国消费者给出自己的意见，甚至比奥迪设计总监更早看到外观设计团队提出的几十种方案。可以说，奥迪urbansphere概念车深度聚焦了中国消费者对未来城市高端出行的期待。

现阶段，奥迪已观察到中国消费者对高品质豪华出行体验的期待是空间的释放，过去通过尽可能安放更多座位、储物空间和功能元素的传统配置已无法满足他们的期待。相反，他们希望拥有一个足够宽敞的空间，并将舒适的体验感作为独一无二的特点。

因此，随着智慧产业和智慧城市的发展，未来的汽车产品将越来越智能化，从传统印象里的MPV类型演变成交互空间、超越汽车本身。这也是奥迪urbansphere概念车不被传统车型定义的原因，因为它突破了对传统汽车类别的界定。

在这里，温泽岳还列举了一个简单的例子来解释这样的转变。他讲传统MPV比作带按键的老式手机，而奥迪urbansphere概念车则相当于当今广泛使用的智能手机。“我们认为不久的将来，车的用途、目的和意义都会发生改变，从而影响产品的革新。”温泽岳说道。

加速推进全新中国战略

当前，中国市场庞大的体量，独特的消费者需求，以及发展速度，都让这一奥迪全球最大市场具有独特的战略意义。为了引领未来的高端出行、更好地满足快速发展的中国市场需求，奥迪中国在全球战略的指引下，发布了“奥迪中国进取2030战略”。该战略有着推动中国市场产品、技术、客户体验进取创新的清晰路线图，将助力奥迪重回中国高端汽车市场第一的目标。

具体来看，“奥迪中国进取2030战略”将以五大成功、三个使命、三条路径为核心，书写奥迪在华新篇章。其中，五大成功表示奥迪中国将重点布局五个核心领域的成功。包括聚焦中国高端客户需求，提升客户满意度；着眼中国市场，为中国汽车产业的转型升级贡献力量；深化本土合作，推进奥迪及合作伙伴所在区域的繁荣发展；携手合资伙伴同频共振、合作共赢，以及激发品牌活力，创造奥迪在华品牌成功。

那么奥迪如何制胜以上关键领域呢？温泽岳给出的答案就是通过三个使命，来致力于提供卓越的客户旅程。

首先，奥迪将强化在中国市场的高端产品攻势。主要包括扩大奥迪在中国市场专属的纯电动车型阵容，为中国市场提供定制化开发的纯电动车型。本土化改进全球纯电动汽车版本，使其在轴距、数字化功能和车辆配置等方面更贴近中国客户需求。并且在短期内继续向中国客户提供优质的内燃机车型。

其次，奥迪将打造全方位的在华高端生态系统。通过积极与第三方合作，把中国数字生态系统融合到奥迪高端生态系统之中，更好满足中国用户对高端汽车品牌的所有期待。未来，奥迪在华高端生态系统可分为六个主要维度：出行；工作；健康；娱乐；社交，及消费，涵盖传统汽车出行服务、健康生活相关服务，以及奥迪用户社群服务。

第三，奥迪将围绕高端产品和生态系统，不断为中国客户创造极致精彩、卓越非凡的客户体验。

为了实现以上目标，奥迪中国已构建了聚焦本地化研发、本地化生产、创新销售模式三条路径的全新治理体系。现阶段，奥迪中国将进一步加强在华的研发活动，增加研发投资，并吸引更多的人才加入。

同时，奥迪中国将通过新的奥迪一汽新能源汽车有限公司，强化本地化生产能力。并且继续携手广大合作伙伴探索创新销售模式。

值得一提的是，之前在奥迪财报年会的采访中，温泽岳曾提到自己确立了清晰的四大工作目标，包括投放高端的产品和技术；进一步加强在中国的研发实力；在中国打造一个围绕奥迪的生态系统，以及为中国客户打造优质的客户体验旅程等。

在温泽岳看来，加强本土研发实力将成为未来工作中的最大挑战。他表示，在2024年前，奥迪、大众汽车集团联合中国本土合资伙伴，计划将在中国投资高达150亿欧元，研发重点包含电动化、自动驾驶、智能座舱、数字互联，以及一系列专为中国市场设计研发的车型。奥迪还将充分发挥大众汽车集团的协同优势，依托集团研发部门以及集团旗下软件公司CARIAD，提高软件实力，满足中国客户的数字化喜好。

同时，温泽岳还透露，随着位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司成立，奥迪也将与中国本土供应商开展各种可能的共创共赢。目前，奥迪中国已经与中国头部企业在动力电池、自动驾驶、数字化生态系统等关键领域展开探讨。并且奥迪一汽新能源汽车有限公司也成立了共创产业园，期待可以有更多机会与中国伙伴开展合作。

通过奥迪urbansphere概念车，以及奥迪中国“533战略”的推出，不仅体现了奥迪中国正在不断加强本土研发能力，积极开发面向中国市场的汽车、产品和技术，而且正在未来高端出行创新领域开疆拓土、影响全球。正如温泽岳所说：“在‘奥迪中国进取2030战略’（533战略）的指引下，奥迪将以重回中国高端汽车市场第一为目标。未来，奥迪在中国，将变得更中国。”