2025 年斯柯达 Kylaq 在印度开始生产

与 Kushaq 和 Slavia 同款的这款最新斯柯达车型采用 MQB A0-IN 平台，已在大众集团浦那装配厂投入批量生产。Kylaq 是在印度为印度市场开发的，与上述 Kushaq 和 Slavia 以及大众品牌的 Taigun 和 Virtus 一起生产。

斯柯达汽车大众印度私人有限公司还将装配厂的生产能力提高到每年 255,000 辆，增幅为 30%。从字里行间可以看出，这个捷克品牌预计全新 Kylaq 的需求量很大，这是该品牌在 4 米以下细分市场的首款跨界车。

制造商将 Kylaq 描述为紧凑型车，但它在各方面都属于超小型车。其主要竞争对手是 Maruti 的 Breeza、Tata 的 Nexon、现代 Venue 和起亚 Sonet。巧合的是，所有这些跨界车的前后保险杠之间的距离都是 3,995 毫米或 157.2 英寸。

相比之下，起亚在美国最便宜的跨界车的长度为 165.2 英寸或 102.4 英寸或 4,195 毫米。 Kylaq 的轴距是上述超小型跨界车中最长的，即 2,566 毫米或 101.0 英寸。

印度市场的潜在客户将获得 1.0 升 TSI 发动机，即三缸涡轮增压发动机，功率仅为 114 马力，扭矩为 131 磅英尺(178 牛顿米)。三踏板变速器是标准选择，还提供变矩器自动变速器作为选配。

两种变速器均可使 VMAX 达到 188 公里/小时(略低于 117 英里/小时)，但在加速方面，手动变速器更胜一筹。这并不令人惊叹，因为配备标准手动变速器的 Kylaq 需要 10.5 秒才能达到 100 公里/小时(62 英里/小时)。

出厂价为 789,000 卢比或按当前汇率折算后的 9,295 美元，标准配置很少。带盖的 16 英寸钢轮排在最前面，其次是 LED 大灯、日间行车灯和尾灯、车顶导轨和 6 个安全气囊。

下一个级别称为 Signature，这款车与它更相似。从 16 英寸合金轮毂到手套箱冷却、后除雾器、触摸屏信息娱乐、轮胎压力监测和巡航控制，它是日常驾驶的最佳选择。