小米的新型智能电动汽车底盘最多支持 4 个电机和 2,054 马力

小米发布了其在电动汽车领域的最新创新：一款搭载先进技术的尖端智能底盘。它配备主动悬架和四电机系统，功率高达 2,054 马力，配备 48V 机电制动系统和 48V 线控转向系统。

这款精密底盘经过了三年的专门研发，将先进的控制算法与博世的最新硬件相结合。主动悬架系统旨在提高舒适度和控制力。新底盘的每个角落都有自己的 4.6 千瓦电源，可以实时调节阻尼。这可以减少转弯、加速和制动时的车身侧倾。

四电机配置将性能提升到了一个全新的水平。两台新电机与两台现有的 V8 电机相结合，总最大输出功率可达 2,054 马力。这种惊人的动力保证了令人振奋的加速和响应能力。这意味着小米汽车有一天会比SU7 Ultra更快。

采用特斯拉在 Cyber​​truck 中率先采用的 48V 电源结构，可实现线控制动和转向。传统的液压和机械连杆被软件驱动的控件所取代。得益于该解决方案，小米实现了自适应转向比和制动力。这使车辆能够更精确地响应不同的驾驶条件。

新的底盘技术还通过降低制动温度和增加车辆行驶里程来提高能源效率，并且它与小米的生态系统无缝集成，将车辆与许多智能设备连接起来。

小米智能底盘是电动汽车技术的一次重大飞跃。小米通过不断突破智能驾驶、智能座舱和电子架构的界限，让更广泛的受众能够享受先进的汽车创新。