法拉利F8Tributo交付开始

法拉利F8 Tributo(该品牌最新的中置发动机超级跑车)已开始在 交付。之前我们曾报道过，法拉利将F8 Tributo的价格从4.02亿卢比(出厂前)。

F8 Tributo取代了法拉利阵容中的488 GTB。

使用720匹马力，3.9升双涡轮增压V8汽油发动机。

迄今为止，这是最快的量产中置发动机V8法拉利。

什么是法拉利F8 Tributo?

法拉利F8 Tributo是488 GTB的后继车型，采用了后置中置发动机V8布局。但是，F8 Tributo还从专注于赛道的488 Pista中获得了性能提升，零件和技术方面的优势，减轻了重量，并采用了更具空气动力学特性的新设计，以使其与488GTB脱颖而出。它也有望成为该品牌生产的最后一款非混合动力V8超级跑车。

法拉利F8 Tributo使用什么引擎?

它使用了法拉利屡获殊荣的3.9升双涡轮增压V8汽油发动机，该发动机也在488上提供，尽管现在已经过升级，可产生720hp和770Nm的扭矩。

这家汽车制造商声称F8 Tributo可以在2.9秒内完成0-100kph的冲刺，而0-200kph只需7.8秒。这款超级跑车可以继续达到声称的340kph最高速度，这使其成为迄今为止最快的量产中型发动机法拉利。法拉利还声称它比488轻40公斤，下压力比488高15%。您可以阅读我们的法拉利F8 Tributo评论，了解更多详细信息。

为什么叫法拉利F8 Tributo?

正如F8 Tributo的名字所暗示的那样，该模型向法拉利的较旧V8 Berlinetta车型致敬，其造型灵感类似于双后尾灯组，这是对1975 308 GTB灯的现代装潢，或者是发动机罩上的百叶窗。灵感来自标志性的法拉利F40。它也是对自己的双涡轮V8发动机的致敬，该双涡轮V8发动机在2016年，2017年和2018年赢得了“国际年度最佳发动机”奖的“最佳发动机”。在2018年，它还获得了过去二十年来的最佳发动机