荷兰人喜欢购买电动汽车但不喜欢乘坐电动出租车
这是荷兰出租车平台调查揭示的,但它准确吗? 荷兰人非常热衷于购买电动汽车。 仅在2019年12月,在荷兰销售的汽车中,超过一半是ACEA所称的可充电车辆(ECVs)。 换句话说,BEVS或PHEV。
这会表明他们对电动汽车在任何意义上都是疯狂的,对吧? 不是真的:一项来自Sneleentaxi.nl的调查表明,荷兰人对电动出租车的兴趣并不大。 我们甚至不是说那些起诉特斯拉的希波出租车司机... 画廊:可靠性:荷兰出租车司机苏特斯拉的模型S问题 5 照片 荷兰出租车平台声称发现的是,即使价格相同,人们也不想乘坐电动出租车。 它分析了1,436次旅行,其中价格没有任何差异。 只有18%,即258次旅行,与ECV。 更多荷兰EV新闻: 插入式电动汽车在荷兰的销量创下新的全时纪录 ⠀ 斯基浦出租车司机苏特斯拉针对阿姆斯特丹S型问题 这导致该公司得出结论,其他因素可能会影响选择,但Sneleentaxi.nl没有说除了舒适问题之外,哪些因素会干扰-荷兰公司发现这很奇怪,因为电动汽车通常更舒适。 这个结论的问题是,来自Sneleentaxi.nl的ECV通常对他们的旅行收取30%的费用。 也许它的客户已经习惯了这一点,并且没有选择ECV,因为他们期望它们在没有检查的情况下更昂贵。 Sneleentaxi.nl还说,他们的车队中只有2%是由全电动汽车组成的。 PHEVs占3%以上,这使得ECVs占所有出租车的5%。 理论上,如果这5%的电动出租车车队负责18%的旅行,那么需求不是真的超过了报价吗? 如果调查结果是准确的,他们表明大多数人不是因为环境问题或为了拯救世界而采用电动汽车。 他们这样做是因为它帮助他们省钱:税收、维护,甚至每天运行它们。 如果不是,该公司应该更正其声明,并显示荷兰人如何更喜欢电动出租车时,他们的成本与ICE出租车相同。
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