我真的很想购买M1MacBookPro这就是为什么我还没有

当苹果公司的“另一件事”活动于周二开始时，我的苹果卡已准备就绪。直到苹果开始在内部使用自己的硅片，这一天终于到来之前，我毫不掩饰我打算推迟购买新Mac的打算。苹果商店倒闭了，活动时钟在滴答作响，我准备购买近十年来的第一台新MacBook。

除了我不是。至少现在还没有。尽管MacBook Air和MacBook Pro的新型M1对速度和电池寿命的要求 有很多，但有很多理由推迟购买，特别是如果您来自较老的高端产品，终端机。好奇心激起，我对第一批M1 Mac感到失望并不多。

我的问题不是设计，而是英特尔模型的精装本。当然，边缘到边缘的屏幕，较小的占位面积，Face ID，发光的Apple徽标和MagSafe集成都不错，但是当前的设计非常不错。

尽管毫无疑问，这些机器的价格之快令人疯狂(尽管有人怀疑它们的速度比苹果声称的98%的PC快)，但我们也有理由相信，苹果只是在摸索其产品的面貌。

拿港口。在先前的MacBook Pro系列中，苹果提供了1,799美元的升级选项，提供了四个USB-C型Thunderbolt 3端口，而不是基本型号上的两个。这就是我的工作机器的配置，我和许多用户一样，每天都使用每个端口。但是像MacBook Air一样，新的M1 MacBook Pro和Mac mini仅具有两个Thunderbolt 3 / USB 4端口。

这可能是因为M1只有一个Thunderbolt 3控制器(这也解释了两个端口为何在同一侧)的原因，但这也意味着在购买USB端口时，如果没有受到严重阻碍，您就无法购买M1 Mac。假设您要使用一个进行充电，则可能需要一个集线器，这是一个不太好的解决方案。

未来的MacBook Pro机型，甚至更小的机型，都不会受到此限制。苹果清楚地知道，专业用户需要两个以上的Thunderbolt端口，这就是为什么仍以与以前相同的价格销售4端口Intel型号的原因。如果苹果没有意识到需要更多端口，就不会保留那些陈旧的英特尔机器，我预计明年将带来端口数量翻倍的M1型号。

端口并不是新Mac唯一缺少的东西。它们的最大内存上限为16GB，与之前替换的低端机型相同。可以肯定的是，16场演出并不是一笔小数目，但是比高级用户想要的少。

同样，苹果公司了解更多内存的需求，并在高端英特尔机型中以400美元的价格提供32GB升级。这不是一个糟糕的价格，但是您也被迫在速度和内存之间进行选择。早期的Geekbench基准测试使M1的单核得分为1630，多核得分为7220，而仍在出货的2.0GHz Core i5 MacBook Pro分别为1260和4480。即使这些数字相差10个数量级，无论有没有额外的RAM，M1仍然显着更快。

滴答滴答

但是，即使您不需要超过16GB的RAM，等待还是明智的。虽然我们还不知道MacBook Air中的M1与MacBook Pro中的M1相比有多快，但是我们可以假设它具有更高的时钟速度和持续的性能，如果没有其他原因，则除了Pro具有风扇冷却，而空气不冷却。

正如苹果所描述的那样，Pro中的风扇需要“保持极快的性能”，而Air使用铝制散热器来散热并提供“无风扇的惊人性能”。虽然这两款机器都将比以前的机器提供巨大的速度提升，但很明显，Pro中的M1运行起来更热，并且因此速度更快。

这些可能只是苹果公司将提供的M的一小部分。根据最新Intel MacBook Pro的速度测试，入门级和升压型之间存在很大差距。使用行业标准的Cinebench R20基准，1.4GHz Core i5得分为397(单核)和1616(多核)，而2.0GHz型号分别为436和1929。这是一个不错的速度提升，并且由于缺少端口和RAM，很明显M2或M1Z即将问世。

这就是我正在等待的模型。有传言称，目前正在开发14英寸和16英寸Macbook Pro，我完全希望它们能够提供我想要的规格以及苹果已经提供的巨大速度提升。谁知道呢，也许那时我们甚至还会得到一台像样的FaceTime相机。