这个可拆卸的机舱真的可以救命吗

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氢动力飞机，自愈飞机，以10马赫飞行的飞机或由人体热量提供动力的飞机...飞机的世界尚不存在，但可以(并且需要花哨的渲染来证明)确实有钱。

现在，乌克兰的发明家弗拉基米尔·塔塔连科(Vladimir Tatarenko)在飞机堆上增加了一个新概念飞机：这架飞机的座舱可以在飞行加速后从驾驶舱分离。

这个想法是，在紧急情况下，飞行员可以按下一个按钮，使机舱(载有乘客和货物)与飞机的其余部分分开，并在附带的降落伞的帮助下漂浮到安全位置。

飞行员自己似乎不走运。

您问如果机舱降落在水上怎么办?充气管随时可以保持漂浮。

根据上个月发布的YouTube视频Tatarenko，他正在寻找这个新项目的投资者。

在您掏出钱包之前，航空界中的一些人发现这个概念的想法有些牵强。

对于初学者来说，建造和测试这架新飞机的成本无疑是昂贵的。

航空公司已经按原样在每架飞机上花费了1亿至3.5亿美元，而且这还没有每年的维护费用。

他们几乎没有动力用未经测试的概念来取代值得信赖的机队，尤其是由于空难死亡人数极为罕见。

根据国际航空运输协会(IATA)的数据，2014年(航空飞行的悲惨年份)，在旅行的33亿乘客中，共有641人死亡。

这实际上是一个惊人的高安全率。也许将这些钱花在解决心脏病上会更好，心脏病仅在美国每年就造成61万例死亡。

它会降落在哪里?

除了经济学之外，机制似乎还有些可疑。正如塔塔连科YouTube页面上的一位评论者指出的那样：

“这整个概念极大地削弱了机身，因为现在您有了将机身和机身连接在一起的接头和配件，一旦有了整个机身就可以加强机身。”

另外，如果弹出的客舱没有落在方便的平坦土地上(如视频中所示)，该怎么办?如果撞到山或建筑物怎么办?

没有飞行员(或者实际上是机翼)指挥它，谁能说它会降落在哪里?