特斯拉将自动驾驶附加组件的价格提高了1000美元

周二，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布了自己的销售上限，解释了该公司为何提高全自动驾驶(FSD)的价格。FSD是电动汽车制造商备受争议的自动驾驶功能。

7月1日，特斯拉的FSD将售价8000美元左右，这要归功于马斯克在推特上宣布的1000美元的价格上涨。

FSD的新价格比之前高了14%，但是价格的上涨幅度是大还是小取决于你对该功能的评价。

据马斯克称，FSD的最终价值将超过10万美元，大约是即将上市的Model y的起价的两倍。但这个数字还取决于特斯拉是否有能力提供马斯克控制之外的新功能和因素，比如获得监管机构的批准。

购买了FSD的特斯拉车主会得到特斯拉的FSD芯片，该芯片可以增强车辆的自动驾驶能力，比如自动停车、召唤，以及最近出现的在停车标志和红灯时自动停车。它没有承诺的是5级自治。

FSD的价格将继续上涨，因为该软件在获得监管机构批准后，将更接近于完全自动驾驶的能力。在这一点上，FSD的价值可能超过了10万美元。

特斯拉开始以5000美元的价格销售FSD，但在过去的一年里，随着新功能的增加，这款附加组件的价格已经涨到了7000美元。马斯克还警告说，如果特斯拉增加了自动驾驶功能，并得到监管机构的批准，消费者应该期待FSD的价格会再次上涨。

“FSD的价格将继续上涨，因为该软件在获得监管机构批准后，将更接近完全自动驾驶的能力。”到那时，FSD的价值可能会超过10万美元，”马斯克说。

FSD芯片是他雄心壮志的关键，他想要建立一个机器人出租车网络。但正如该公司在投资者报告中澄清的那样，该计划仍需获得监管部门的批准。然而，马斯克在4月份表示，机器人出租车网络将在今年投入使用，目前还有待监管部门的批准。

由于多国政府命令该公司暂停在中国和美国的汽车和电池生产，因此该公司面临加大新车交付的压力。今年3月中旬，阿拉米达县(Alameda County)勒令特斯拉在弗里蒙特(Fremont)的制造厂停产，因为该县认为这不是一项必要的业务。

特斯拉在3月23日遵守了这一命令，但本月早些时候，特斯拉对该县提起诉讼，试图恢复运营，马斯克威胁要将工厂搬到德克萨斯州或内华达州。

特斯拉在其2020年第一季度盈利报告中警告称，其位于纽约和内华达州的弗里蒙特工厂和超级工厂停产，可能会导致下一季度新车交付延迟。

“社会距离的措施和减少操作或在政府机关和企业倒闭,包括机动车部门、汽车拍卖行和市政和公用事业公司核查人员,也导致了挑战或推迟过去2020年第一季度我们的新车交付,使用汽车销售,和能源产品部署,这样的条件一般持续,”特斯拉报道。

“即使我们恢复操作在我们的生产设施,我们的制造率和时间也可能受到全球经济状况和水平的消费者舒适和消费,这可能影响全球运输和汽车行业的需求和等建设项目的太阳能系统。”