现代在英国淘汰了Genesis因为它没能从宝马和奔驰那里吸引

尽管现代将创世纪(Genes is)分拆为自己的奢侈品牌，并以精选车型攻击美国市场，但最初的创世纪(G80)轿车因销售惨淡而在英国被淘汰。 Autocar报告称，自2015年以来，尽管韩国公司试图将现代豪华轿车作为宝马5系和奔驰E级轿车的合法竞争对手，但英国仅售出了50辆豪华现代创世纪轿车。

现代英国总经理托尼·怀特霍恩(Tony Whitehorn)在讨论淘汰创世纪的决定时说，这种汽车及其3.8升V6根本不是欧洲或英国的要求。

“创世纪从未为欧洲市场而建，而是为韩国和美国市场而建。 它显示，一辆带有3.8升发动机的轿车并不是欧洲，特别是英国的真正需求。

“我们把它带进来只是为了取样：很多人告诉我们，他们在美国开了一个创世纪，并喜欢它。 它在澳大利亚也是可用的，而且在那里做得很好，所以它是在右驱动器中设计的。 所以我们想得很好，让我们试一试，看看进展如何，“怀特霍恩说。

在这一阶段，现代何时决定在英国重新推出创世纪品牌尚不清楚，但目前的想法表明，它可能还有几年，比最初预期的要长。 如果发生这种情况，即将推出的创世纪SUV很可能是第一款售出的车型。