Prodrive Hunter是一款450kW达喀尔拉力赛公路车

驾驶传奇人物塞巴斯蒂安·勒布(SebastienLoeb)驾驶着一台名为 Hunter T1/T1+ 的机器参加了最近几届达喀尔拉力赛。拉力赛专家 Prodrive 构思并创造了这款定制机器。本周，该公司揭开了一款高度基于赛车的生产型 Hunter 超级跑车的面纱。

这辆车的比赛就绪版本是一台功能强大的机器。它在艰苦的越野比赛中赢得了许多赛段胜利。量产版 Hunter 超级跑车(他们的描述，不是我们的)比它的赛车对手更强大，因为它不必遵守规则手册。Hunter 的设计目的是飞越沙漠沙丘、沙丘和崎岖的山路，就像许多最近的作品(例如这款越野 959 式机器)一样。

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双涡轮增压 3.5 升 V6 发动机的功率已提升至 450kW 以上，比竞赛机器增加了 50%。量产版 Hunter 超级跑车的峰值扭矩也提高到 700Nm。

Prodrive 估计这些输出将使其 0-100 公里/小时的时间不到 4 秒。最高时速接近 300 公里/小时，电机由 480 升油箱供油。

赛车的发动机、动力传动系统和悬架都得到了保留。然而，手动顺序变速箱已被六速桨式换档系统取代，以提高用户友好性。

每个角落都采用带有双可调阻尼器的双叉骨。该装置的行程为 400 毫米，与勒布的达喀尔骏马相比，增加了 50 毫米。所有车轮都配有六个罐式制动卡钳和通风盘。

内部经过重新调整，看起来更像是一台高端性能机器。数字显示屏位于驾驶员前方，中控台装有更常规的汽车控制装置。配备多点式安全带的赛车座椅可将两名乘客固定在适当的位置。

这个 bundu-bashing 创作的价格是 2500 万兰特，这是在您将其导入 SA 之前。中东的客户有机会先驾驶汽车，这确实让我们感到惊讶。

Hunter 是 Prodrive 40 多年成功越野比赛的产物。

公司董事长大卫理查兹说：“市场上有许多超级跑车，但它们都需要良好的道路甚至赛道来展示它们的性能。

“我们发现，在世界某些地区，尤其是中东地区，还有广阔的空间有待探索，远远超出了柏油路提供的通道。因此，为什么不创造一种车辆，让您有机会探索这些地区，其性能远超以往任何越野车。”