3月5日2022保时捷911Carrera4GTS评测几乎完美

但究竟是哪个GTS?您可以将这款车型作为双门轿车或敞篷车，配备后轮驱动或全轮驱动，当然还有 Targa，这是一款仅限 AWD 的车型。为了这篇评论，我正在测试 Carrera 4 GTS Coupe，这是甜蜜点中的甜蜜点。

我的测试员使用了令人惊叹的胭脂红油漆工作，价格为 3,270 美元，但有一些涂黑的装饰件将所有 GTS 车型与较小的 Carreras 和 Targas 区分开来。在内部，价值 4,530 美元的 GTS 内饰套件增加了匹配的胭脂红装饰(和安全带)、Race-Tex 织物内饰和其他一些小装饰。总体而言，Carrera 4 GTS 令人惊叹——一款一眼就能让你心跳加速的汽车。

就在机舱后面，您会发现其他 911 车型中使用的 3.0 升涡轮增压六缸发动机，可输出 473 马力和 420 磅英尺的扭矩——比 Carrera S 增加了 30 马力和 30 磅英尺。我的测试仪配备了保时捷的八速 PDK 双离合自动变速器，尽管七速手动变速箱是免费的。就像我喜欢手册一样，PDK 提供了充足的驾驶乐趣，换档速度比我自己做的快得多，并且在制动和保持档位到红线时自动降档。使用 PDK 的 Carrera 4 GTS 也快得多，能够在 3.1 秒内以 3.9 秒的速度冲刺到 60 英里/小时。

GTS 在南加州开辟了一些后路，与其他 Carreras 相比，GTS 的优势显而易见。标准 Sport Chrono 套件增加了两种额外的驾驶模式：Sport Plus 和个人。在 Sport Plus 中，PDK 的换档速度极快，油门响应迅速。与此同时，Individual 让我可以根据自己的喜好定制 911 性能的特定方面。结合保时捷出色的动态底盘控制系统(售价 3,170 美元的选项)，911 展现出平坦的转弯性能，与健谈的转向配合得很好。总体而言，911 完美地传达了您在路上爆炸时发生的事情。

Carrera 4 GTS 的全轮驱动系统是后部偏置的，以至于除非我从停止中启动 911，否则我永远不会看到超过 10% 的发动机功率流向前轴。因此，尽管名称中有 4，但 GTS 感觉就像是后驱 911。随着运动型排气装置的咆哮，后桥转向将 911 的臀部收起，发动机的扭矩在 2,300 rpm 时强劲，这件事在蜿蜒的道路上绝对是暴动。

制动力来自 911 Turbo S 提升的制动器。拥有这些 16 英寸大前制动器和 15 英寸后制动器真是太棒了。在需要减速转弯之前，我可以保持更长的速度。用力刹车，让变速箱降档，漂浮到顶点并重新加油。911 GTS 鼓励我更加努力，我愿意一起玩。

当乐趣结束后，​​在普通模式下驾驶 GTS 并开始我的一天很容易。911 通风舒适，但 GTS 内部声音仍然很大。您永远不会在您的保时捷中移动厨房水槽，但 4.5 立方英尺的后备箱足以容纳几个软边袋。后座对人类毫无用处——即使是很小的——但很容易将它们折叠起来并创造一些额外的存储空间。请注意，如果您想减轻一点重量，保时捷会在 GTS 上提供 5,900 美元的后座删除选项。

EPA 将 2022 款保时捷 911 Carrera 4 GTS 在城市中的 17 英里/加仑、高速公路上的 23 英里/加仑和 19 英里/加仑的总和评为 19 英里/加仑。我很高兴看到即使经过一周的艰苦驾驶，我平均每加仑能跑 22.7 英里。

保时捷的通信管理技术在 10.9 英寸触摸屏上管理信息娱乐功能，到 2022 年，该系统最终添加了 Android Auto。它很容易使用，尽管我遇到了一些语音控制无法识别简单街道名称的问题。至于高级驾驶辅助，它们是可用的，但远非标准。变道辅助、停车辅助、环视摄像头、后方交叉路口警报等都是 4,090 美元套餐的一部分。自适应巡航控制需要额外支付 2,000 美元，如果您想要车道保持辅助和保时捷的 InnoDrive 交通拥堵辅助，请再增加 1,020 美元。

在典型的保时捷时尚中，您可以尽情享受这些选择。911 Carrera 4 GTS 起价为 145,350 美元，包括 1,350 美元的目的地费用，但在保时捷的在线配置器上玩玩，我可以毫不费力地为我的理想汽车添加价值 37,000 美元的额外费用。我说的是碳纤维车顶、航空套件、后轴转向和后座删除，以及其他一些项目。您绝对应该购买价值 2,770 美元的电子前桥升降机，它可以在最高 31 英里/小时的速度下将车头抬高 1.5 英寸，而且真正酷的是它连接到汽车的 GPS，所以下次你在那个地方时，前部将自动抬起。我也肯定会花 3,170 美元购买保时捷动态底盘控制系统，但在像 GTS 这样的汽车上，我很惊讶这不是标准配置。

911 Carrera 4 GTS 可能不像 911 Turbo 或 GT3 那样全力以赴，但它更易于日常使用，并且您永远不会想要在您最喜欢的峡谷道路上获得动力或抓地力。有数十种 911 型号可供选择，但 GTS 的全方位优点令人难以抗拒。