迈凯轮为赤裸上身的Elva添加了挡风玻璃

Speedsters 最近似乎风靡一时。阿斯顿马丁有一辆，兰博基尼有 SC20，法拉利有SP 双胞胎，迈凯轮有 Elva。Elva 是为了向 1960 年代布鲁斯迈凯轮的 M1A 赛车致敬而设计的，并且仅限于 149 辆，尽管我们最初认为这个数字会更高一些。无论将制造多少，有一件事是肯定的：几乎任何汽车的车顶都可以真正引起您的注意。但是在的一些州和其他地区，挡风玻璃是绝对必要的，除非您希望自己价值 183 万美元的汽车被扣押。进入具有跑车风味的迈凯轮 Elva。

令人失望的是，再加上挡风玻璃使它看起来不那么引人注目，但我们期待什么呢?还有一个重量损失需要注意。无屏幕的Elva是迈凯轮有史以来最轻的公路车，但增加了可以压扁虫子的玻璃和碳纤维环绕，也增加了大约 44 磅的整备质量。尽管如此，熟悉的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机具有 803 马力和 590 磅-英尺的扭矩，增加的重量几乎不会引起注意，尽管您会注意到您不再需要随身携带牙刷来清除口腔的蜜蜂和蝴蝶。再说一次，大多数买家不会注意到任何东西，因为这些 Elvas 很可能都运往舒适的车库，很少会看到公共道路。

除了明显的功率数据外，迈凯轮几乎没有提供有关 Elva 敞篷版的细节，但这家总部位于沃金的制造商确实表示，轻微的重量增加不仅包括挡风玻璃的结构(加热)，还包括雨量感应雨刷、清洗喷嘴和遮阳板。由于不需要它，将空气引导至机舱上方的主动空气管理系统已被删除。迈凯轮没有透露该版本的汽车将花费多少或将生产多少，但确实表示总生产运行仍将是 149 辆。无屏幕的 Elva 肯定会变得越来越稀有，而且越来越有价值，但是这种修改是否证明开放的速度没有意义?也许吧，但我们仍然喜欢在时尚持续的时候看它们。