这是从未建造的四座克尔维特雪佛兰

从而提高了性能和更敏锐的操控性。但这并不是雪佛兰第一次尝试将 Corvette 带入一个全新的方向。

1962 年，雪佛兰打造了一款四座的 C2 Corvette 概念车，但最终从未投入生产。近 60 年后，通用汽车设计公司在社交媒体上分享了照片，提醒我们实用的四座 Corvette 从未获得批准。

四座玻璃纤维概念车建于 1962 年，是在第二代 Corvette 于 1963 年问世之前构思出来的。它的一些设计线索延续到生产模型中，例如独特的分体式后窗，但最明显的遗漏是缺乏后排座椅。

根据通用汽车设计公司的说法，在该项目被取消之前，四座 Corvette 被设想为雪佛兰对流行的福特雷鸟的回应。根据 Corvette Blogger 的说法，为了容纳后面额外的两个座位，Corvette 加长了 6 英寸，轴距延长到 104 英寸。

正如通用汽车设计公司分享的照片所示，车门也比两人座的 C2 Corvette 更长，以便更容易进入后舱，车顶似乎也更高，从而提供了额外的头部空间。然而，最终，通用汽车的设计师讨厌四座 Corvette 概念。

在一次采访中，设计这个概念的拉里·筱田回忆起通用汽车的一位高管是如何看着原型并坐在后座上的。当他试图下车时，前排座椅被锁住，导致他被卡在里面。为了帮助他下车，必须拆除前排座椅。也许这解释了为什么这款四座 Corvette 从未投入生产。