现代KonaElectric证明电动汽车非常适合城市驾驶

电动汽车曾经被认为是一种几乎没有性能证书的环保选择，现在已经通过记录各种记录证明了其价值。保时捷Taycan 完成了世界上最长的 EV 漂移，大众ID.R 在派克峰创造了历史记录，最近，改装的特斯拉 Model S Plaid 在 Laguna Seca 创下了单圈时间，超过了保时捷 911 GT2 RS。尽管如此，在获得了所有这些赞誉之后，许多人仍因里程焦虑而犹豫是否购买电动汽车。现代希望消除这种恐惧。

现代汽车与西班牙报纸 EL PAIS 合作，尝试在城市自行车上创造新的 EV 续航里程记录。该2022现代科纳电器设法前往790公里(不到491英里)，单次充电，创下了新的纪录，达130平方公里(不到81英里)击败WLTP双冠王范围。这比之前记录中行驶的600 多英里要少，但那是在赛道上并且没有任何交通。

Kona Electric 包括一个 64 kWh 的电池组，在的 EPA 循环中可行驶 258 英里。欧洲 WLTP 测试周期的测量方式非常不同，这就是为什么 Kona 能够跑得这么远以达到这一记录的原因。作为参考，Tesla Model S Long Range 拥有 EPA 估计在销售的所有车辆中最长的行驶里程，为 405 英里。Kona 以更小的电池超过了这个数字。

电池充满电后，现代表示 Kona Electric 在马德里的常规交通中总共行驶了 15 小时 17 分钟。在此期间，车辆以每小时 32.43 英里的平均速度行驶。当电动机不需要努力工作以切断空气时，电动汽车在较低的速度下效率明显更高。Kona Electric 在这种较低的速度下每 62.1 英里(100 公里)消耗 8.2 kWh，远低于 WLTP 标准。