2021捷豹FPaceSVR试驾回顾世界上最响亮的SUV

早在 2016 年，捷豹就推出了第一款 SUV 车型 F-Pace。当时这一举措似乎有点不必要，因为路虎品牌已经覆盖了 SUV 市场，但 F-Pace 迅速成为捷豹最畅销车型宽裕度。不久之后，捷豹在 F-Pace 上释放了其特种车辆运营 (SVO) 部门，创造了硬核捷豹 F-Pace SVR 模型。对于 2021 车型年，F-Pace 进行了自推出以来最显着的改款，更新了造型、新技术和大幅改进的内饰。2021 年 Jaguar F-Pace SVR 凭借 550 马力、516 磅-英尺的增压 V8 发动机，在 0-60 英里/小时的冲刺时间仅需要 3.8 秒。

F-Pace SVR 与宝马 X3 M和梅赛德斯-AMG GLC 63等竞争对手竞争，它们的标准配置都更便宜，但功能也不那么强大。所有三辆车都同样快，以 0-60 英里/小时的速度运行，并在四秒内完成除尘。然而，捷豹以其令人惊叹的设计提供了更加特殊的感官体验，这可能是目前销售的任何 SUV 中最好的发动机配乐。是的，即使是强大的兰博基尼 Urus 也相形见绌。

2021 Jaguar F-Pace SVR 变化：与 2020 Jaguar F-Pace SVR 有何不同?

F-Pace SVR 的前一个版本发出了惊人的噪音，但下线速度并没有那么快。即使功率较低，阿尔法罗密欧 Stelvio Quadrifoglio 也能轻松超越 F-Pace。对于 2021 年，Jag 通过包含启动功能来解决这个小问题，将 0 到 60 英里/小时的时间从 4.1 秒缩短到 3.8 秒。V8 现在比以前多了 14 lb-ft 的扭矩也很有帮助。刹车也得到了改进，新的车身将升力降低了 35%。

在内部，有新的性能灵感材料，捷豹路虎的新 Pivi Pro 信息娱乐软件，以及全新的 11.4 英寸触摸屏。这些变化加起来使 F-Pace SVR 感觉更值得其高昂的价格标签。

很难相信基本的 F-Pace 设计已经有将近七年的历史了。这匹相对较旧的骏马看起来仍然和她在 2015 年底特律车展上亮相时一样好。多年来，捷豹不断增加小更新，到 2021 年，制造商付出了额外的努力。前端可能看起来相似，但前大灯更纤薄，LED日间行车灯不同。灰色格栅和车轮环绕是一个小改动，但让 F-Pace 在 2021 年看起来更新鲜。在后部，它具有新的更薄的灯设计，该设计首次在最近修订的 F-Type 上首次亮相——这些尾灯是 LED 单元. 其余部分几乎相同：张开的格栅、带红色制动钳的 21 英寸合金、时尚的通风口和四个愤怒的排气管(这里没有假货)。滑动全景天窗也是标准配置。