这些硬核宝马不是由宝马制造的

位于纽博格林郊区的 Team Schirmer 的创始人兼所有者 Tom Schirmer 一生中的大部分时间都在致力于让 BMW 变得更好。从他的车库里推出的精美汽车与他们所基于的宝马相去甚远，自 1996 年以来，Team Schirmer 一直是官方认可的汽车制造商，拥有自己的品牌名称和 VIN 号码。

从 11 岁开始在他父亲的宝马和 Alpinas 上工作，并在他十几岁的时候在两年内完成了为期三年的汽车修理工课程后，1993 年 11 月 1 日，19 岁的汤姆开设了自己的车库。这是一个 1,100 平方英尺的场所，只有一部电梯和 10,000 个想法在他的脑海中闪过。

这是 E30 的时代，Tom 有一辆M3，他从失事中恢复了生机。他常驻德国，自然而然地大量参与赛车运动。这就是 Schirmer 团队的开始，心中有一个清晰的愿景：完善赛车部件 - 然后使它们合法上路。

自学成才，具有摄影记忆，当汽车在电梯上上升时，汤姆立即看到车轴与叉臂一起工作的位置，并确定应该如何更换它们。如果他不是 100% 确定，他会进行测量，但他很少出错，如果有的话。

“悬架和运动学是设置快速单圈时间的关键，”汤姆告诉CarBuzz。“即使你的动力比对手少，但悬挂更好，你也会更快。”

客户不会得到一辆在赛道上快几秒钟的汽车。比较一辆汤姆之前和之后的汽车，区别是白天和黑夜。作为汤姆参与每一个构建的一个小操作，由少数专门的机械师协助，他的输出是保守的。自 2009 年新工厂开业以来，他的纽博格林车间仅生产了大约 60 辆汽车。