汽车积碳种类有哪些

在驾驶和使用汽车的过程中，有各种各样的问题需要我们去了解和解决。只有当你了解了相关知识，我们才能帮助你快速解决问题。所以今天3D肖莎就给大家介绍一些汽车积碳种类有哪些的相关知识，帮助大家轻松解决开车和用车过程中的问题。

1.阀门和燃烧室中的积碳

由于电喷发动机的控制特性，每次气缸工作时，都是先喷油后点火，发动机熄火后立即切断点火。但是，在这个工作循环中喷射的汽油无法回收，只能附着在进气门和燃烧室壁上。汽油容易挥发，但汽油中的蜡和胶质会残留。长此以往，汽油中的蜡和胶质越积越厚，反复加热硬化后成为积碳。

2.进气管积碳

由于整个发动机的活塞不同步工作，当发动机关闭时，一些气缸的进气门无法完全关闭，一些未燃烧的燃油不断汽化氧化，会在进气管中产生一些软黑积碳，尤其是节气门后面。一方面，这些积碳会使进气管的管壁变得粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生涡流，影响进气效果和混合气质量。这些积碳还会堵塞怠速通道，导致怠速控制装置停滞或超过其调节范围，从而导致怠速低、怠速抖动、各种辅助装置加速失灵、集油停机、废气过多、油耗等现象。