Acura提供对性能制造中心PMC的所有访问权限

2019 年 7 月 29 日 - 加利福尼亚州托伦斯。——在今天发布的新视频中，讴歌对其位于俄亥俄州马里斯维尔的性能制造中心 (PMC) 进行了全面的幕后调查，该中心是 NSX 的所在地。

“Inside PMC”是一系列关于 NSX 创新和性能能力的视频中的最新一期，该视频始于今年芝加哥车展上发布的“NSX，性能 30 年”，讴歌标志着自标志性超级跑车的首次亮相，紧随其后的是“对决：讴歌 NSX 与 NSX GT3 Evo”，突出了生产 NSX 和种族培育的 NSX GT3 Evo 之间的相似之处。

从一开始，PMC 就旨在通过将先进技术的精确度与人类工艺的艺术性相结合来创新生产小批量特种车辆的手段和方法。“Inside PMC”展示了性能制造中心制造超级跑车的一些最先进、最巧妙的方法，包括其独特的车身构造方法、世界一流的喷漆系统、细致的车辆装配过程和全面质量验证过程，以及独家 NSX业主的内幕体验。

以 PMC 方式精密打造的性能

Acura 提供对性能制造中心 (PMC) 的所有访问权限

PMC 有许多特点：

• 极致车身精度：PMC 是世界上第一家采用 100% 机器人 MIG 焊接进行车身制造的工厂，使用八台机器人以极高的精度在铝密集型空间框架上进行 860 度 MIG 焊接，从而生产出高度精确的车身公差可测量到人类头发的宽度。

•创新技术：PMC 员工负责开发七项专利和四项正在申请专利的技术，其中一些技术的灵感来自赛车，包括用于精确车轮定位的新颖 45 分钟过程、4 角重量和行驶高度检查和动态 4 轮制动性能测量。

• 内部验证：为确保 NSX 的原始状态，每辆车都在 PMC 的围墙内通过一系列复杂的措施进行性能验证，其发动机在公司的工厂进行了相当于 150 英里磨合里程的台架测试。俄亥俄州安娜市的发动机设施，这样每台 NSX 都可以随时准备就绪，而无需在街上行驶。

• 终极可配置性：就像手动移动物品的赛车车间一样，PMC 没有传送带或其他自动化零件交付系统。这允许在工厂内实现最大的灵活性，以适应不同类型的车辆和为客户实现最终质量的新方法。

• 令人难以置信的油漆质量：Andaro 油漆是讴歌最有光泽的油漆，也是任何车辆上质量最高的油漆之一。为 NSX 喷漆需要 5 天的时间，可以完成高达 17 毫米的涂层，是普通量产车的 3 倍。

• 您可以跟踪的质量：几乎每一个 NSX 螺栓最初都是用手紧固以避免交叉螺纹，然后使用无线连接的扳手拧紧到严格的公差，这些扳手永久地验证和记录每个紧固件的设置，作为特定车辆的一部分构建数据。

• 手工性能：每台 NSX 发动机均由一位主要制造商在公司附近的俄亥俄州安娜发动机工厂的定制生产设施中手工组装。Anna 工厂还生产 NSX 的六个铝制车架节点，它们采用世界首创的烧蚀铸造方法来提供性能的刚性和碰撞能量吸收的延展性。

• 赛车维修：PMC 为 NSX GT3 Evo 赛车生产空间框架。虽然没有人喜欢撞车，但在赛车中，它肯定会发生。在这种情况下，PMC 会维修和重建客户 GT3 赛车，有时只需 2-3 天，以确保 Acura Motorsports 客户在绿旗落下时做好准备。

•分享梦想：与更多讴歌客户分享PMC团队的激情和工艺，一直是讴歌的梦想。随着 2019 年 7 月推出 2020 TLX PMC 版，这个梦想成真，由制造讴歌 NSX 超级跑车的同一位大师级技术人员精心完成、手工组装和质量检查。只有 360 位幸运客户会得到一个。