未来的起亚混合动力车型将采用世界上第一个主动换档控制以提高燃油经济性和驾驶乐趣

起亚汽车的母公司现代汽车集团开发了世界上第一个主动换档控制 (ASC) 变速器技术。该创新通过每秒监测 500 次换档来优化变速箱效率，精确调节变速箱转速以缩短换档时间。新技术将使即将推出的起亚混合动力车受益。

ASC 将新的控制逻辑软件应用于混合动力控制单元 (HCU)，然后控制电动机以调整发动机和变速箱的转速，从而将换档时间缩短 30%。尽管换档时间更快，但该技术还提供更平稳的换档。

现代汽车集团副总裁兼动力总成控制系统集团负责人 KyoungJoon Chang 表示：“世界上第一个 ASC 技术的开发是一项非凡的创新，它将精确的电机控制融入自动变速器，它不仅可以节省燃油，还可以提供为我们的客户提供更有趣的驾驶体验。

创新：自主研发的控制逻辑软件应用于电机

传统的混合动力汽车没有变矩器以进一步提高燃油经济性，因为变矩器在传动过程中会损失能量。虽然燃油效率高，但这样的系统还需要更长的换档时间以确保更平稳的换档。

ASC 技术允许混合动力的电动机通过将新的软件逻辑应用到混合动力控制单元 (HCU) 来控制换档，以缓解换档时间较慢的问题。HCU 通过安装在电动机内部的传感器以每秒 500 次的速度监控变速器的转速，以快速将转速与发动机转速同步。

通过同步，换档时间从 500 毫秒减少到 350 毫秒，减少了 30%。这不仅提高了混合动力汽车的加速性能和燃油经济性，而且通过最大限度地减少换档过程中的摩擦，提高了变速箱的耐用性。