马自达连续第二次获胜

Oliver Jarvis 和 Tristan Nunez 在 Daytona Prototype 国际级比赛中取得了他们的首场胜利，他们的 77 号马自达 RT24-P 比 Jonathan Bomarito 和 Harry Tincknell 的 55 号马自达 RT24-P 领先 1.699 秒冲过终点线。

由 Bomarito 驾驶的 55 号马自达 RT24-P 从第二位开始比赛，并在第八圈取得领先，而 Nunez 从第四位升至第三位。Bomarito 和 Tincknell 将主导比赛的大部分时间，总共领先 87 圈。在最后一站，一辆破轮枪让 55 号马自达 RT24-P 的维修站工作人员放慢了速度，让 77 号马自达 RT24-P 继承了领先优势，贾维斯领先全场三十圈到达终点线。

Jarvis 还以 1:06.093 的成绩记录了比赛的最快圈速，在 2.459 英里的 CTMP 赛道上平均时速为 133.938 MPH。对于 Jarvis 和 Nunez 来说，他们在 CTMP 上的胜利是他们继在 Mid-Ohio 和 Watkins Glen 获得第二名后本赛季第三次登上领奖台，而第二名也代表着 Jonathan Bomarito 和 Harry Tincknell 在本赛季第三次登上领奖台。

'这场胜利属于所有马自达车迷!我为 Mazda Team Joest 的工作人员以及 Multimatic 和 AER 的每个人都连续取得这两场胜利感到非常自豪。这是一个完整的团队努力，所有四位车手、维修站工作人员、工程人员以及 Multimatic 和 AER 的每个人都完美无瑕地执行。我为特里斯坦和奥利感到激动，他们终于能够庆祝他们的第一场胜利，我几乎不敢相信马自达还能以一比二的成绩完成比赛。乔纳森和哈利一整天都在统治着，他们和特里斯坦和奥利一样值得这场胜利。我们一直说我们的目标是为马自达品牌以及购买、销售和比赛马自达的人们取得成功，所以过去的一周是梦想成真。

55号马自达RT24-P

乔纳森·博马里托

'只要我们前面还有另一辆马自达，第二就可以了!今天轮到我们第二了。但是，伙计，这两个周末真是太疯狂了。我有点沮丧，这么快就有另一场比赛了，因为我们无法庆祝胜利很长时间，但是来到这里并获得另一场比赛，没有比这更好的了。我为整个团队感到非常兴奋。马自达为此工作了多年，连续两次完成一对二完成，这是一个梦想。一开始我们与 Penskes 进行了一场激烈而激烈的战斗，我能够度过难关。在那之后，这只是交通管理的问题。不幸的是，我们的进站比 77 赛车差一点，他们能够超越我们。但这一切在马自达一二的情况下都很顺利。希望我们'

哈里·廷克内尔

“一二是一个很好的结果——这就是我们来这里的目的。获得一对二是一个梦想，所以连续两周做到这一点真是太棒了，它展示了马自达 Team Joest 和我们的合作伙伴 Multimatic 的每个人所做的令人难以置信的工作。这辆车在马卡姆的路上只有一个小时的路程，我们在那里完成了所有的模拟工作，所以在这里得到这个结果真是太棒了。我们今天占据了主导地位，几乎每一圈都领先，所以让乔纳森和我无法获胜是维修站中不幸的情况，但今天没有人能碰马自达。

77号马自达RT24-P

奥利弗·贾维斯

'这是一个怪物团队的努力。忘记哪辆车赢了 - 这是马自达的两个二选一。这样的结果由来已久。马自达团队 Joest 男孩和女孩、Multimatic 和 AER 在车间里花了这么多小时终于实现了我们的目标。下个周末再重复一遍真是太棒了——我们会很享受的。冠军还有很长的路要走，我们想要更多的胜利。考虑到不同的策略，Penskes 进行了一场激烈的战斗，这是一场引人入胜的战斗。我们今天的速度非常快，并且拥有出色的马自达 RT24-P。我不确定如果没有安全车会如何，但这肯定取决于 Penske 车和我们的姐妹车。他们整个周末都很棒，但这是我们将作为一个团队庆祝的胜利。

特里斯坦·努涅斯

'没有比这更好的了。我亲眼目睹了马自达在原型班上的第一场胜利，现在能和 Olly 一起夺冠简直是梦想成真。这是我整个职业生涯一直期待的事情。我们今天采取了一个很好的策略，有一些激烈的比赛，但我们尽量不造成任何损坏并保持赛车清洁。莉娜·盖德 (Leena Gade) 在电台上运行我们的战略和设计汽车，她做得非常出色。能和她一起工作是我的荣幸。这个结果表明这个项目的每个人都付出了辛勤工作和奉献精神，现在一切都到位了。