现代汽车旨在为欧洲推出全新车型
海威科姆,2019 年 7 月 9 日 —现代汽车将很快推出其欧洲系列产品中的最新款全新车型,并通过预告图片首次展示其外观。
新人将为客户提供新的外观和内饰设计,以及新的连接和安全功能,使其成为同类产品中的佼佼者。
新车型将于 9 月在 2019 年法兰克福车展 (IAA) 上全球首发。更多信息将在未来几周内发布。
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在今年 The Quail 上最优雅的车辆中,我们认为赛车聚会是 1931 年的杜森伯格 Model J、霍希 853 和梅赛德斯-奔驰 540K。
Model J 是那个时代最强大的量产车,以增压的名义发展了 300 多马力。凯迪拉克的 V-16 动力模型的气缸数是八缸模型 J 的两倍,但产生的马力更少(175 马力对比 420 立方英寸直 8 发动机的 265 马力)。直到 1955 年,另一家北美制造商才提供具有相似马力数据的量产车——具有 300 马力的 Hemi 动力克莱尔 C-300。
Duesenberg 的机械复杂程度与其尺寸和优雅相提并论,并配备了由那个时代最优秀的车身制造商提供的优雅车身。The Quail 展出的示例,底盘编号为 2646 (J-448),穿着 Derham 的 Tourster 车身。它是少数保留原始车身、底盘、发动机和其他主要部件的之一。420 立方英寸的“直八”发动机以自然吸气形式提供 265 马力,带有双顶置凸轮和每缸四个气门。它具有 SC 规格的外部排气管,提供时代气息,并且通过在地板上的杠杆翻转处的排气系统倾倒来增强性能。排气系统是一种罕见的选择。它绕过排气系统并通过一个三英寸的开口管道重新引导气流。
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只有八个示例获得了由 Gordon Buehrig 设计的 Derham Tourster 车身。设计提示包括可以从前排座椅靠背内部转动的可卷起式后挡风玻璃。后侧通风口和后整流罩的删除使乘客更容易进出。
经过全面修复后,Tourster 于 2013 年在优雅大赛中获得最佳表演奖,并于 2012 年在阿米莉亚岛和圆石滩比赛中获得最佳表演奖提名。
霍希
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霍希和梅赛德斯-奔驰并排停在展示场上——这对这两辆壮观的汽车来说是一个合适的安排。Horch 以其创始人 August Horch 的名字命名,一直以质量和创新着称,但当梅赛德斯-奔驰推出新款 540K 时,其声誉将受到极大挑战。立即,霍希开始设计一个旨在与新梅赛德斯竞争的概念。Horch Special Roadster 由木头雕刻而成,由位于马兰的工厂生产。尽管汽车的底盘将开始生产,但这些汽车不会出售,至少不会立即出售。延迟与发动机是否增压有关。最终,5.0 升直列八缸发动机保持自然吸气,但变速箱配备了超速档,这将使其性能与 540K 接近,但不完全相同。然而,底盘确实采用了完全独立的 De Dion 后悬架,该悬架放置在由保时捷设计的双关节后桥轴上。
“第一系列”的生产实例非常接近于用木头雕刻的概念设计。第一个示例将由工厂构建。第二个示例将由来自柏林、Erdmann 和 Rossi 的杰出车身制造商设计和建造。
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随着第二次世界大战的到来和纳粹党在整个德国获得权力,梅赛德斯-奔驰和霍希继续争夺优势,希望获得为第三帝国高级成员建造阅兵车的合同。霍希将建造“第二系列”的第一个例子,特别是为德国空军的总司令赫尔曼戈林。然而,梅赛德斯也将为他建造一辆特殊的 540K,配备额外的材料来保护车内的乘员。戈林会和梅赛德斯一起去,并将专门为他建造的霍希拆除。
霍希最终只制造了“第二系列” 853的五个示例。第一个例子是戈林拆除的那个,最后一个会丢失。因此,只剩下“第二系列”的三个例子。五个人都在车身车身和车身上的挡泥板裙上有相同的“后直径”,但是每个人的设计都非常独特。
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鹌鹑展出的示例被认为是第二个由汇鸿&Rubrbeck设计的带有车身的示例。从1920年到1939年,他们是一家德国车身制造公司,经营了大约二十年。他们的作品为布加赛德斯迈迪、劳斯莱斯和巴赫等汽车增光添彩。
with Voll & Rubrbeck 车身的 Horch 853 幸存下来,最近,它的魅力在周边环境赛事中得到了表现。它在 2009 年的最佳圆石滩比赛中获得了表演奖,并在 2014 年阿米莉亚在比赛中获得了同样的荣誉。
梅赛德斯-奔驰
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在活动期间,梅赛德斯-奔驰 540K 证明了其运动霍希的能力,其生产数量更多,并且制造了更惊人的例子。在 The Quail 获得劳力士冠军圈“最佳表演奖”的例子。是来自本人的K. Heinz K. Heinz Keller,他自986年以来一直拥有这辆车。车辆进行八年的彻底修复。200 参赛者中的参赛者中的成绩。
审判在老鼠
自己的比赛依赖于评委(汽车领域)的智能和,但赛车运动聚会 The Quail 通过其独特的评审过程自己的小组专家。受推崇的最佳表现。鹌鹑的参赛者都是汽车领域知识渊博的人,因为许多人都是著名的专家和汽车收藏家。许多人还精通时尚和奢华的生活方式。每个类别的选择过程都考虑了设计特征、技术概况、成熟和历史意义的标准。
霍希和 540K 都采用了相似历史的设计。出处和修复在这个决定中发挥了作用,但可能决定是梅赛德斯生产的 180 人力与霍希的 120 人力产生。就像它在历史上上的地位一样,霍希将王子的梅赛德斯-奔驰540K的“第二把魔术”,被后期选为最佳的最佳展。几天后,梅赛德斯-奔驰540K的受欢迎的程度和喜好又得到了进一步的提升,另一个例子在圆石滩上渴望得到最好的展示奖杯。
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