Acura工程师在派克峰PikesPeak征集了四项本土参赛作品职业彼得·坎宁安 PeterCunningham 挑战群体

讴歌将在 6 月 30 日举行的第 97 届布罗德穆尔派克峰国际爬山赛中推出该品牌历史上最大的参赛作品集。讴歌与竞争对手不同的是，它采用手工打造的“云上赛跑”，由内部工程师独家驾驶的国产汽车。四款基于生产的讴歌车型将在多个比赛级别挑战该领域，由四名在俄亥俄州讴歌产品开发部门工作的全职工程师驾驶。完成阵容的是 RealTime Racing Acura TLX GT 全轮驱动赛车，由两届冠军和 SCCA 名人堂成员 Peter Cunningham 驾驶。讴歌 2019 年的参赛作品在短视频中突出显示。

Acura 工程师在派克峰 (Pikes Peak) 征集了四项本土参赛作品; 职业彼得·坎宁安 (Peter Cunningham) 挑战群体

除了履行公司的“赛车精神”外，讴歌派克峰赛车队还利用危险的爬坡活动来提高公司年轻工程师的技能，并作为未来量产车性能技术的试验台。在讴歌研发工程师 Justin Lumbard 和 Steven Olona 的带领下，该团队负责该计划的各个方面，包括车辆的提议、扩建、船员支持和将赛车导航到终点线。

在过去的八年里，讴歌每年都登上 14,115 英尺的顶峰，创造了无数记录和登上领奖台。最近，在 2018 年，讴歌在 RealTime Racing TLX GT (9:27.352) 中与 Peter Cunningham 连续第二次获得派克峰公开赛冠军，并获得整体第三名。2018 年，詹姆斯·罗宾逊 (James Robinson) 驾驶的讴歌 NSX (10:02.448) 的混合替代燃料记录和尼克·罗宾逊 (Nick Robinson) 驾驶的讴歌 TLX 的前轮驾驶记录 (10:48.094) 均创下其他记录。

除了五场比赛参赛作品外，讴歌还将以 2019 年的热橙珍珠漆 NSX 和派克峰启发的赛车制服作为历史悠久的爬坡赛事的官方配速车，带领车队登上顶峰。