过去和现在的超级跑车在伦敦Concours上排队

这个令人难以置信的展示将囊括阿斯顿马丁和迈凯轮、法拉利和福特;Lusso、Superleggera、GT 和一个单一的字母数字标识符，代表汽车历史中经常重复但很少改进的时刻。

迈凯轮 F1 是高性能汽车历史上的一个开创性时刻;十多年来世界上最快的汽车。但改变汽车格局的不仅仅是它的绝对速度;F1 是第一款使用碳纤维增强聚合物硬壳式底盘的量产车，其简洁的无翼设计利用后扩散器和电风扇来产生下压力。

然后，20 年后，迈凯轮 P1 出现了。与其前身一样，它采用碳纤维硬壳式底盘和后置中置发动机制造，但动力系统在很大程度上是现代的。与 F1 的 V12 不同，P1 由双涡轮增压 3.8 升 V8 提供动力，可产生 737bhp 的功率和 177bhp 的电动机。作为首批真正的油电超级跑车之一，P1 和 F1 一样改变了世界，两者都将在伦敦 Concours 并排排列。

在 Octane & evo 超级跑车围场中加入迈凯轮的是赛车运动的标志——福特 GT40——及其现代继任者，双涡轮增压 V6 动力 GT。从 1966 年到 1969 年，福特 GT40 连续四次赢得勒芒 24 小时耐力赛冠军，其中包括 1966 年的 1-2-3 完赛。它的继任者在这场胜利 50 年后加入了福特 GT 血统，拥有低悬的设计和轻质碳纤维结构。

法拉利后备目录中著名铭牌的数量是财富的尴尬，但伦敦的Concours将庆祝Lusso。1960 年代的 250 GT Lusso 被广泛认为是有史以来最漂亮的法拉利之一，将与现代四人座法拉利 GTC4Lusso 并驾齐驱。

全新的阿斯顿马丁 DBS Superleggera 是一款功能强大且美观的双涡轮增压 V12 Grand Tourer，将与最初设计为 DB6 的替代品的 DBS 一起使用。在伦敦 Concours 上展出的将是 DBSV8 变体，它在 1971 年发布时是世界上最快的四人座汽车。

6 月 5 日至 6 日，Honorable Artillery Company 占地 5 英亩的壮丽草坪将提供 100 多个从现代到 20 世纪初的汽车标志。但伦敦 Concours 不仅仅是展出的汽车;这是一场汽车花园派对，有来自 Collier Dobson 和 Ella Freire 的艺术作品，来自人头马、Veuve Clicquot 和 Seedlip 的饮品，以及来自那不勒斯裁缝 Isaia 的时装。

伦敦 Concours 总监安德鲁·埃文斯 (Andrew Evans) 表示： “伦敦 Concours 是对跨时代汽车努力和工艺的庆祝，但在 Octane & evo 超级跑车围场中，这一点最为明显。我们将把过去的伟人与他们杰出的现代等同物结合在一起，展示传统在创造最新品种的超级跑车方面的重要性。与展示一样令人惊叹，这只是我们美丽活动的一小部分，它将把 120 多辆汽车聚集到 Honorable Artillery Company HQ 的宁静和历史环境中。