通用汽车数字汽车平台首次亮相支持未来技术的采用

底特律——今天，通用汽车公司总裁马克·罗伊斯 (Mark Reuss) 推出了该公司的全新电子平台，这些平台是其下一代汽车、电动汽车、主动安全、信息娱乐和连接功能以及 Super Cruise 驾驶员辅助功能*的演变所必需的。这些和许多其他进步对于通用汽车实现零事故、零排放和零拥堵的世界愿景至关重要。

随着汽车行业和车辆在未来 5 到 10 年的发展，将需要更多的电气带宽和连接，以确保电力推进系统、Super Cruise 驾驶员辅助功能和先进的主动安全系统等功能都可以与每个功能结合运行。其他。

在最近推出的 2020 款凯迪拉克 CT5 轿车上首次亮相，该电子平台将于今年晚些时候投产，到 2023 年，通用汽车全球产品线中的大多数汽车都应采用该电子平台。

通用汽车数字汽车平台首次亮相，支持未来技术的采用

该技术为电子系统提供动力，每小时能够管理高达 4.5 TB 的数据处理能力，是通用汽车当前电气架构的五倍。

该系统扩展了类似智能手机的无线软件更新能力，可以在车辆的整个生命周期内采用功能升级。

由于具有 100Mbs、1Gpbs 和 10Gbps 的以太网连接，新架构还提供了车辆内部和外部资源的更快速通信。

通用汽车总裁马克·罗伊斯 (Mark Reuss) 表示：“无论是现在还是未来几年，软件的关键作用及其对我们车辆的重要性都不为过。” “我们新的数字汽车平台及其最终的继任者将支持我们在广泛的技术进步中的所有未来创新，包括电动汽车和扩展的自动驾驶。”