零之路插电式混合动力车可以让走到一半

英国政府可以通过激励司机改用最新一代的插电式混合动力汽车 (PHEV) 来显着推进其零排放之路的雄心壮志。对英国最畅销的插电式混合动力汽车三菱欧蓝德 PHEV 的驾驶员进行的一项调查显示，他们的汽车每周平均行驶里程中约有一半是纯电动汽车，不燃烧燃料并产生零尾气排放。

全球市场研究公司 Kadence International 代表英国三菱汽车公司进行的一项调查显示，虽然欧蓝德 PHEV 车主每周平均行驶里程为 179.2 英里，但在电动汽车 (EV) 模式下平均行驶 90.6 英里每周，汽车仅由电池和电动机驱动。

插电式混合动力车实际上有两种能源——电力和汽油。车主可以在大部分行程中将其 PHEV 作为电动汽车驾驶，通常是短途驾驶，通常是在走走停停的交通中(传统的汽油和柴油发动机效率最低)。PHEV 尽可能使用 EV 模式，并且在停车或交通繁忙时不燃烧燃料，从而为城市中的清洁空气做出贡献。

然后，PHEV 可以在长途旅行中自动使用高效的汽油发动机，从而克服纯电动汽车在不久的将来面临的问题;电力范围有限、充电时间相对较长以及英国充电基础设施尚处于起步阶段。

英国约有 1% 的新车购买者选择纯电动汽车，政府可能会错过许多环境目标，尤其是到 2030 年将所有新车中的一半归类为超低排放汽车的目标。

插电式混合动力汽车还有一个额外的好处，因为它们可以帮助消费者熟悉电动汽车，为纯电动未来提供完美的过渡。事实上，调查显示，目前接受调查的欧蓝德 PHEV 车主中有 25% 最有可能考虑购买纯电动汽车。