雷诺F1车队2019 年一级方程式巴林大奖赛3 月31日星期日

雷诺 F1 车队在 2019 年一级方程式海湾航空巴林大奖赛中遭遇了惨痛的失望，尼科·胡肯伯格和丹尼尔·里卡多都从得分位置退赛，距离终点还有三圈。

从发车位第 17 位发车的尼科 (Nico) 开局非常出色，并在首圈结束时攀升至第 11 位。在两停策略中，他在 57 圈中的第 54 圈退赛前一路攀升至第六。

丹尼尔也通过他的一站式策略在整个比赛中获得积分。澳大利亚人排在第十位，并准备拿下最后一分，但他也在第 54 圈退赛。

•Nico 从 P17 开始使用倍耐力的软(红色)轮胎，然后在第 12 圈使用软轮胎从第六位进站，在第 32 圈使用中(黄色)轮胎再次进站。

•Daniel 从 P10 开始使用软胎，并在第 24 圈进站使用中型轮胎。

Nico Hülkenberg，开始 P17，DNF：

'今天​​肯定很难下咽。这项运动有时会很艰难。从第 17 位到第 6 位的过程中经历了很多战斗，但不幸的是，我们无法到达终点线。我们会调查发生了什么，但我突然失去了力量，就是这样。这是一场有趣的比赛，第一圈是疯狂的，我必须活下来，然后我不得不低下头。该团队今天在两站策略上做得很好，我们可以从中得到积极的一面。我们必须更清洁地前进，并确保我们不再面临这样的失望。

Daniel Ricciardo，开始 P10，DNF：

“今天的比赛发生了很多事情。最初看起来我们的步伐具有竞争力，因此我们致力于采用一站式战略。当我们深入到第一个阶段时，我可以看出轮胎很挣扎。事后看来，两站会更好。到了最后，当其他人通过时，我无法做太多的防守。我想进行更多的战斗，但遗憾的是，这是不可能的。在比赛结束时，我们遇到了 MGU-K 问题。这是一个非常起起落落的周末，发生了很多事情，我们需要一些时间来吸收一切，然后变得更强大。”