JaguarRacing在北极圈挑战中登上冰面

瑞典 Arjeplog 的寒冷气候测试设施

• Jaguar I-PACE eTROPHY 在严酷的冬季环境中的首次测试证明了其性能和耐用性

• Jaguar Land Rover Ice Academy 拥有欧洲最北的 ABB 大功率直流充电基础设施

瑞典 Arjeplog，2019 年 1 月 21 日——继在沙特阿拉伯 Ad Diriyah 举行的 ABB FIA 电动方程式比赛中全球首次亮相后，全轮驱动 Jaguar I-PACE eTROPHY 赛车在 Jaguar Land Rover 的工厂进行了严格的寒冷天气测试。位于瑞典阿尔杰普洛的北极圈边缘。

Panasonic Jaguar Racing 的电动方程式赛车手 Nelson Piquet Jr 将 Jaguar I-PACE eTROPHY 带到了该地区众多结冰的湖泊之一，以在冰上释放 195 公里/小时电动赛车的全部潜力。温度超过 -40°C，比大多数传统电动汽车的运行温度低约 10°C。

Jaguar I-PACE eTROPHY 与量产的 Jaguar I-PACE 一起首次登上冰面，以证明其电池最先进的热管理系统的有效性。这使其能够在低于零的条件下提供出色的性能、效率和耐用性。

Nelson Piquet Jr 说：“我们今天将 I-PACE eTROPHY 带出了它的舒适区，进入了零度以下的温度。它接受了挑战并超越了自己。在结冰的湖面上驾驶它并在如此极端的条件下感受性能是我暂时不会忘记的事情。

Jaguar I-PACE eTROPHY 和 Jaguar I-PACE 由相同的 90kWh 锂离子电池供电。使用 Ice Academy 的 Terra 53 ABB 静态直流充电器，可以在 90 分钟内为车辆充电。使用 ABB 的 100Kw 直流大功率充电器，捷豹 I-PACE eTROPHY 可以在 40 分钟内从 0-80% 充电。