讴歌庆祝超级操控全轮驱动15周年

Super Handling All-Wheel Drive™ (SH-AWD®) 性能技术跨越四代，目前在 6 款讴歌车型中有 5 款采用

• 2019 年配备 SH-AWD 的讴歌汽车全球销量将突破 100 万辆，迄今已售出超过 925,000 辆

讴歌庆祝其行业领先的超级操控全轮驱动™ (SH-AWD®) 技术诞生 15 周年，并发布了一段新视频，展示了 SH-AWD® 的性能实力和独特的历史。讴歌突破性的 SH-AWD® 技术长期以来一直为提高性能的扭矩矢量 AWD 设定标准，现在讴歌六款车型中有五款采用机械 (SH-AWD) 或电动 (Sport Hybrid SH-AWD) 形式。此外，讴歌今年晚些时候将在全球销售配备 SH-AWD® 的汽车突破 100 万辆大关。

2004 年，第一代讴歌 SH-AWD 作为世界上第一个扭矩矢量全轮驱动系统在 2005 RL 轿车上首次亮相。该技术可动态分配发动机扭矩以增强操控性和转弯性能，经过多代开发不断得到改进，并部署在讴歌最流行的车型上。2018 年 6 月，最新、最强大的机械超级处理全轮驱动 (SH-AWD) 在 2019 RDX 上首次亮相，后桥扭矩容量增加了 40%，前后扭矩传递速度更快，并且增加了 30%左右后轮之间的扭矩传递更快。

随着 2014 RLX Sport Hybrid 中 Sport Hybrid SH-AWD 的推出，Acura SH-AWD 扩展到电气化领域。紧随其后的是第二代 NSX，这是今天唯一销售的电动超级跑车，以及 2017 款 MDX Sport Hybrid。Sport Hybrid SH-AWD 利用即时可用的电动机扭矩来提升动态性能和效率。讴歌MDX和RLX采用后置双电机单元(TMU)和前置气电混合动力发动机，而讴歌NSX采用独特的中置发动机跑车配置，前置TMU。尽管配置不同，但所有三款 Sport Hybrid 车型都采用相同的技术，并在超级跑车、SUV 和轿车中使用了许多相同的组件。