新梅赛德斯奔驰EQC首映

在拉斯维加斯举行的 2019 年国际消费电子展上，EQ 品牌的第一款梅赛德斯-奔驰汽车正在庆祝其在的首秀。EQC 标志着戴姆勒新移动时代的开始。凭借其无缝、清晰的设计和品牌典型的色彩亮点，它是前卫电动外观的先驱，同时代表了 Progressive Luxury 的设计风格。

在质量、安全性和舒适性方面，EQC 是电动汽车中的梅赛德斯-奔驰，并且在其属性总和方面极具说服力。这些元素伴随着动态性能，这要归功于前桥和后桥上的两个电动机，总输出功率为 402 马力。由于采用了巧妙的操作策略，根据欧洲自行车 NEDC，EQC 的初步估计续航里程为 450 公里(279 英里)。EQ 还通过 Mercedes me connect 提供全面的服务，使电动汽车变得方便并适合日常驾驶。EQC 将于 1 月在拉斯维加斯举行的 CES 上庆祝其首映，并将于 2020 年在上市销售。

作为新产品科技品牌EQ旗下首款奔驰车型，奔驰EQC拥有众多极具品牌特色的开创性设计细节和色彩亮点。从内到外，EQC 都体现了 Progressive Luxury 的设计风格。这源于数字和模拟元素的结合以及直观和物理设计的无缝融合。

凭借其肌肉发达的比例，EQC 被归类为跨界 SUV。带有低肩线的加长车顶线和车窗布局以及后部类似轿跑车的车顶凹槽在视觉上将其定位在 SUV 和 SUV 轿跑车之间。

前部的一个显着特征是包围前照灯和格栅的大型黑色面板表面。专为市场设计，面板上的大型梅赛德斯星标在夜间照明，并且首次与基于 DISTRONIC 雷达的主动距离辅助系统相结合。这确保了在黑暗中特别令人印象深刻的外观。由于首次包含光纤电缆，夜间设计也很独特。作为黑色面板格栅顶部的点睛之笔，它提供了与梅赛德斯-奔驰特色日间行车灯的视觉系。这会创建一个几乎不间断的水平光带。标准 MULTIBEAM LED 大灯的内壳采用高光黑色。对比色高光谨慎地确认模型'

EQC 的高品质内饰也开创了前卫的电子外观。一个例子是仪表板的百叶窗边缘，它类似于高保真放大器的散热片。仪表板设计为面向驾驶员的驾驶舱。典型的梅赛德斯-奔驰机翼轮廓是不对称的，在驾驶员区域有一个“切口”。这就是驾驶舱的视觉亮点之一——高科技、高光泽的盒式磁带，装有带钥匙形玫瑰金色百叶窗的扁平通风口。