通用汽车公司于1962年试图制造四座克尔维特

近 60 年来，的汽车杂志一直坚信：通用汽车似乎只需要 18 个月的时间就可以用全新的中置发动机产品取代当时的 Corvette。这实际上直到 2020 车型年才发生，但最终确实发生了。值得庆幸的是，通用汽车在 60 年代初期试图在驾驶员座椅后面放一些东西的情况就不是这样了。

这是一辆四座 C2 Corvette，于 1962 年建模，本周在GM Design 的官方 Instagram 页面上以彩色显示。虽然最终的 C2 系列最终以惊人的低价将重点放在严肃的跑车性能上，但此处显示的四座变体预示着一个世界，在这个世界中，Corvette 转而转向宏伟的旅行未来，以响应福特当时成功的 Thunderbirds到 1958 年已经显着扩大。

四人座从未投入生产。根据Corvette Blogger 的说法，这在很大程度上要归功于错误的座椅设计。一位通用汽车高管爬上这款玻璃纤维模型的后座，却被一个锁定的前排座椅困住了。据报道，工作人员随后完全拆除了前排座椅以将他救出。我们在这里看到的四门C2车型据信在几年后已经被摧毁。

很大程度上要归功于看起来有问题的四座 C2 概念的失败，从那时起，Corvettes 一直保留着两个座位，并且非常注重运动性能。这辆车旨在与之竞争的 Sixties Thunderbirds 几乎已经被历史遗忘，到 1997 年，该生产线本身已成为一种无法辨认的大型双门轿跑车。 Corvettes 一直在坚持，随着它们发展到中期，只会变得越来越快，越来越严重-我们今天知道的引擎野兽。