老路虎卫士是我偶尔在路上看到的车辆之一

，但从未接触过。随着时间的推移，价值已经飙升到平流层，大多数已经成为宠爱的车道装饰品。我的邻居两条街上有一辆 1990 年代的Defender 90 2 门，他也是我所在地区第一个购买新的2020 路虎 Defender 110 4 门的人。

停在彼此旁边，当我在常规的晚上散步时反复研究它们时，差异很明显。新 Defender 110 的造型师在捕捉旧图标的精髓方面做了很多工作，但不可否认，相比之下，他修复后的 Defender 90 是个野蛮人。到目前为止，最大的区别是悬架，旧卡车上的悬架由坚固的前后轴和螺旋弹簧组成——很像吉普牧马人或类似的老式 80 系列丰田陆地巡洋舰。

另一方面，新款 Defender 搭载在由四轮独立悬架和空气弹簧支撑的一体式底盘上。这使其成为日常驾驶者拥有的更好的车辆，但它也牺牲了一些硬核越野能力。他们到底做了什么?我最近拿到了一辆 2020 Land Rover Defender 100 SE 来找出答案。