实车评测：宝骏RS-5悬架舒适性怎么样

汽车如今是非常广泛的存在了，买车的人也是越来越多，那么也就意味着我们在用车过程当中也会遇到各种各样的问题，同时我们也需要对于汽车方面的知识有一定的了解，所以小编今天就来给大家分享一些关于宝骏RS-5悬架舒适性怎么样方面的信息，这样方便大家更好的了解到汽车方面的知识哦。

宝骏RS-5新车采用了前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，并且有荷兰供应商提供FSD减振阀(基于R平台开发的车型标配)，可以实现自适应悬架的效果了。就这一天的试驾来说，它的悬架的确给我留下了不错的印象。后排的乘客感觉也挺舒服的。

车辆底盘的整体感觉偏舒适了，对于小颠簸的过滤很到位，得益于减震器中的FSD阀体，在经历快速的颠簸时，能够感觉到悬架变硬了，对车辆的支撑性增强，减少多余震动。