保时捷致力于未来十年的自然吸气发动机和手册

老派，更喜欢自然吸气发动机和手动变速箱?保时捷听取了您的意见，并打算至少在未来 10 年内继续打造这两款产品。

最近在接受澳大利亚出版物What Car采访时，保时捷 GT 老板 Andreas Preuninger 将驾驶带有手动变速箱的高转速自然吸气发动机比作药物，因为“每个人都在笑，这很健康。”

“我认为我们在市场上比竞争对手更具优势，因为每个人都跳过并删除了大气发动机，甚至删除了手动变速箱。那是个错误!” 他提议。

Preuninger 表示，某些 GT 车型的手动变体占某些市场销售的汽车的一半，这意味着对它们的需求足够大。

虽然他完全支持老派、自然吸气式磨机和手动变速箱，但 Preuninger 非常清楚日益严格的排放法规，他说这是限制未来 GT 部门发动机功率输出的原因。

这就是为什么他相信保时捷的 GT 车型可以与公司即将推出的全电动 Taycan 和谐共存。