雷诺设备升级和更长的行驶里程揭开了其改款2020Zoe的面纱

即将离任的模型的柔和线条已经一去不复返了，取而代之的是更独特的形状，以减少“可爱”的外观。虽然轮廓并没有完全不同，但它的前筋膜已经重新设计，采用新的前大灯，包括 LED DRL、新的下部格栅和重新设计的前进气口。

在后面，唯一值得注意的修改是小型 EV 舱口的尾灯，它已经更新了新的灯光特征。

更值得一提的是，新款 Zoe 增加了 10 英寸驾驶员显示屏——这一功能从入门级就可以使用，以及它的 ZE 50 电池，它在 WLTP 上的行驶里程可达 390 公里。除了在家中或街上已有的交流充电选项之外，它还提供快速直流充电。

在引擎盖下方，2020 Zoe 获得了更强大的 100kW 电机，据说“非常适合快车道”和“电动驾驶的内在魅力”。雷诺还增加了一种新模式，可以减少制动踏板的使用。

为了满足我们更加互的生活，新的 Zoe 配备了雷诺的 Easy Link 多媒体系统和 MY Renault 应用程序，该应用程序为驾驶员提供了一系列“旨在陪伴他们完成日常活动”的应用程序和服务。

其他升级包括车道保持辅助和具有走走停停功能的主动巡航控制。