宝马揭开了其全新1系掀背车的面纱这是有史以来第一款前轮驱动的1系

第三代 1 系看起来像是较大的BMW X2 SUV的低骑版本，实际上略短了 4,319 毫米(-5 毫米)，而宽度增加到 1,799 毫米(+34 毫米)，高度增加到了 1,434 毫米(+13 毫米)。它的轴距也更短，为 2,670 毫米(-20 毫米)。

然而，由于改用前轮驱动，内部空间显着增加。后座乘客现在可享受额外 19 毫米的头部空间、33 毫米的额外腿部空间和 13 毫米的肘部空间。

得益于内部布局，与即将推出的车型相比，后部货物空间增加了 20 升，为 380 升，当后排座椅向下翻转时，该空间增加到 1,200 升。

在造型方面，新款 1 系列采用更突出的双肾型格栅，两侧是一对斜放在前饰板上的碎片式大灯。根据内饰的不同，有几种前保险杠设计，其中最具运动感的设计用于顶级 M135i xDrive。

在后面，有一组时尚的 LED 尾灯，正如之前在中所揭示的那样，而 M135i(蓝色汽车)还具有微妙的扩散器和双排气管。

车轮尺寸从 16 英寸到 19 英寸不等——这是该车型的首创。同样在 1 系列上首次亮相的是可选的全景玻璃天窗。

在内部，宝马的入门级舱口现在包含一个运行最新宝马操作系统 7.0的8.8 英寸触摸屏信息娱乐屏幕。更高规格的变体获得更大的10.25 英寸显示屏以及类似尺寸的全数字仪表盘。可选配 9.2 英寸 BMW 平视显示器。

全新 1 系列将在欧洲推出时配备三台柴油发动机和两台汽油发动机。柴油范围内踢了与116D产生85KW(114hp)，其次是118D(为110kW)和120D的xDrive(140KW)。

在汽油前，存在为103kW 118 1和范围，突破M135i的xDrive，后者搭载BMW的最有效的2.0升4缸发动机过。它通过八速自动变速器产生 225kW (302hp) 和 450Nm 的扭矩发送到所有四个车轮，足以在 4.8 秒内将热舱从静止状态加速到 100km/h。可选的 M Performance 包(从 11 月开始)将额外缩短十分之一的冲刺时间。最高时速由电子控制为 250 公里/小时。