竞赛模型和新动力总成标题更新2019奥迪TTS

更新后的 2019 奥迪 TTS 已经亮相，带来更精致的外观和内饰、更新的动力系统和新功能。

新的设计细节体现在单框格栅中的哑光铝银色外观，带有哑光钛黑色插件、重新设计的前后保险杠、新的侧门槛和加宽的后扩散器。

据称，新型 7 速双离合变速器的较低齿轮比可提高静止状态下的加速度，而最高速档的宽比可降低发动机转速并随之降低油耗。

2.0 涡轮增压 TFSI 发动机输出 225kW，从 2000rpm 到 5300rpm 的峰值扭矩为 400Nm。虽然其功率与以前相同，但扭矩增加了 20Nm，使 TTS Coupé 能够在 4.5 秒内(Roadster：4.8 秒)从 0 到 100 公里/小时冲刺——比以前快了十分之一。最高时速通过电子方式限制在 250 公里/小时。

和以前一样，新款 TTS 标配 quattro 永久全轮驱动和奥迪磁力骑行控制减震系统。其他悬架模块包括渐进式转向和四连杆后悬架。

奥迪为新款 TTS 配备了 18 英寸轮毂。可选尺寸为 18 和 19 英寸的车轮以及 Audi Sport 独有的 20 英寸车轮。油漆饰面系列包含两种新颜色：脉冲橙色和涡轮蓝色。

TTS 竞赛专用车型增添了运动气息——配备 LED 大灯、层压在侧门槛上的奥迪环、隐私玻璃(仅限双门轿跑车)、固定尾翼、涂成红色的制动卡钳、20 英寸高光黑色车轮和其他亮黑色的外部细节。冰川白、探戈红和神话黑可用于外饰面漆。

皮革内饰和装饰的两种选择为内饰增添了独特性。用花岗岩灰色或乌木色的对比色缝线表现红色，用对比色缝线表现红色。为此，座椅饰件和中控台的元件采用板岩灰色镀铬饰面或探戈红色光泽漆饰面(仅限双门轿跑车)。通风口的内环被漆成红色，变速杆旋钮和方向盘轮缘带有奥迪独家的红色 12 点钟标记，采用 Alcantara 面料。此外，碳镶嵌是一项标准功能。