科尼赛克展示了带有裸碳车身的特殊Regera

虽然所有 80辆疯狂的Koenigsegg Regera都已经售出，但尚未全部生产，这家瑞典公司完成的最新款是第一个也是唯一一个采用令人惊叹的裸碳纤维饰面的车型。

尽管混合动力超级跑车的所有示例几乎完全由碳纤维制成，但这款最新款车型采用了一种名为“Koenigsegg Naked Carbon”的特殊碳纤维，旨在提供独特的外观和感觉，并节省一些宝贵的重量的重量。

KNC，正如它的简称，以与所有其他形式的碳纤维相同的方式生产，但使用极其耗时和仔细的程序完成，其中每个面板都用手打磨成编织。

Koenigsegg 强调了该程序的复杂性和微妙性，他指出，如果编织中的易感纤维在该过程的最后阶段受损，则整个面板将直接进入垃圾箱。那么你不会想成为把事情搞砸的工人。

然而，最令人惊讶的是，最终的饰面纯粹是未加工的、暴露的碳纤维本身，没有油漆、清漆或环氧树脂涂层。该公司确实声称碳本身应该能够抵抗任何划痕或碎裂，并且已经完成了测试，使面板以这种方式在外面完成了多年，证明了它对温度和元素的抵抗力。

就减轻重量而言，独特的表面处理比标准涂漆 Regera 节省了 20 公斤，这可能会使已经疯狂的性能数据减少几毫秒。

裸碳 Regera 具有与所有其他示例相同的独特动力传动系统，这意味着有一个中置 5.0 升双涡轮增压 V8 与 F1 规格电池组和三个电动机配对，可产生巨大的 1118kW 和 2000Nm 的系统输出，通过正在申请专利的科尼赛克直接驱动系统代替传统变速箱，将动力单独输送到后轮。

标准涂装 Regera 拥有卓越的加速数据，0-100km/h 为 2.8 秒，0-200km/h 为 6.6 秒，0-300km/h 仅需 10.9 秒，0-400km/h 仅需约 20 秒。更轻的裸碳模型没有引用新的性能数据。