马自达CX-5涡轮增压汽油土地价格和规格已确认

马自达澳大利亚公司宣布了其 2019 款 CX-5 系列的定价和规格，其中最引人注目的是推出了一种新的涡轮增压汽油车型。

2.5 升 SkyActiv-G 涡轮增压汽油发动机——与CX-9和更高级别的马自达 6车型中的发动机相同——是 CX-5 中最强大的发动机，可提供 170kW 和 420Nm 的功率。

它的价格比相同排量的自然吸气汽油发动机高 2,500 美元，比双涡轮增压 2.2 升柴油发动机低 500 美元，标配六速自动变速箱和全轮驱动，并提供 GT 和 Akera 车型.

轻微的更新还看到了范围广泛的规格升级，为所有车型提供完整的马自达安全技术套件，使自适应巡航控制、自动远光灯、车道保持辅助和驾驶员疲劳监测等功能成为以前保留的功能顶级规格型号现在作为所有装饰级别的标准配备。

此外，Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容性现在也被整合到整个系列的 MZD Connect 信息娱乐系统中，而 CX-5 的机舱配备了更高质量的重新设计的开关设备，包括将 HVAC 控件重新定位到单个面板上中央堆栈。

顶级规格的 Akera 车型还获得了更好的机舱材料，包括“Dark Russet”棕色纳帕皮革内饰和实木装饰，以及额外的套件，包括通风前排座椅(除了加热)、仪表组中的 7 英寸 TFT 仪表显示器、无框后视镜和 LED 环境室内照明。这与上个月宣布的市场“独家模式”模型的设备水平密切相关。

作为这些规格升级的反映，价格在整个范围内上涨，但入门级 Maxx 增加了 1,080 美元;Maxx Sport、Touring 和 GT 等级为 880 美元;顶级 Akera 售价 480 美元。

为了进一步证明范围内价格上涨的合理性，马自达确实声称它对转向和悬架调整进行了“进一步改进”，以提高乘坐质量和操控平衡。

虽然马自达预计大多数买家会涌向第二步 Maxx Sport 车型——该公司估计为 34%——但预计前两个装饰级别也将占销售的很大一部分，GT 预计将占21.5%，顶级 Akera 20%。

此外，据推测，大约一半的已售车型配备了 atmo 2.5 升发动机，而实际上预计所有车型都配备自动变速箱(98%)，约 72% 配备全轮驱动。