全新2019RangeRoverEvoque打破封面

全新 2019 款揽胜极光今天正式亮相。无论是在城市还是山区，新款 Evoque 都加入了 Range Rover 家族的行列，可选择混合动力电动发动机。

作为豪华紧凑型 SUV 市场上最畅销的车型之一，全球销量超过 775,000 辆，全新揽胜极光是对原版的精致演变。

新款 Evoque 以原版的标志性设计为基础，延续了其前辈独特的双门轿跑车般的轮廓，其特点是快速的车顶线条和高耸的腰部，这是揽胜系列的标志。

运动型和粗犷的比例通过其明显的肩部和强大的轮罩得到放大，与 21 英寸的车轮一起创造出一种强烈而动感的态度。

超薄矩阵 LED 大灯等宝石般元素的引入提供了更精致的前后灯图形。路虎揽胜星脉采用的平齐门把手增添了流畅、雕塑般的美感，而清晰的方向指示器则创造了一个有目的的标志。可选的 R-Dynamic 细节和铜饰增添了独特的魅力。

在内部，重新设计的仪表板将整洁的表面和简单的线条与精心挑选的优质材料相结合，营造出奢华、简约的数字化驾驶室。

使用再生塑料的技术纺织品是皮革的优质替代品，例如 Kvadrat 羊毛混纺和 Miko 绒面革，以及 Eucalyptus 和 Ultrafabrics 选项。

机舱被设计成一个平静而宁静的空间，确保乘员舒适、健康和快乐，采用双触摸屏 Touch Pro Duo 系统等技术，配备新的、更快的软件、20 向座椅控制和机舱空气电离，补充了增加了内部空间。

占地面积几乎相同，但建立在路虎新的混合材料高级横向架构上，内部空间比以前更多。

更长的轴距产生 20 毫米的额外后膝空间，并增加了小件物品的存放空间——更大的手套箱和中央小隔间现在可以轻松放置平板电脑、手提包和瓶子。

行李箱空间增大了 10%(591 升)，而且更宽敞，可轻松放入折叠的婴儿车或高尔夫球杆组，当灵活的 40:20:40 第二排座椅折叠时，空间增加到 1,383 升。

新架构是为电气化而开发的，推出时提供 48 伏轻度混合动力车型，大约 12 个月后推出插电式混合动力车型。

轻度混合动力系统是 Land Rover 的首创，它的工作原理是收集通常在减速过程中损失的能量，这要归功于安装在发动机上的皮带集成启动发电机，并将其存储在地板下的电池中。当车速低于 17 公里/小时时，发动机将关闭，同时驾驶员踩下刹车。

起步时，储存的能量被重新部署，以帮助发动机加速并降低油耗。结果是在交通拥堵的地区提供精致、安静和高效的驾驶，此外还节省了效率。

轻度混合动力系统适用于四缸 Ingenium 柴油发动机以及 221kW/400Nm 汽油发动机。更高效的插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 车型也将于明年加入该系列。