斯巴鲁森林人的尺寸和功能有所增加但涡轮增压下降

斯巴鲁推出了新一代森林人 SUV，采用新技术，包括该品牌有史以来第一个驾驶员识别系统，以及该车型历史上最宽敞的驾驶室。

新森林人是斯巴鲁全球平台的最新应用，据说它带来了更敏锐的操控性和更大的舒适性。除了高度之外，新车型的所有尺寸都更大，长 15 毫米(4,625 毫米)，宽 20 毫米(1815 毫米)，轴距增加 30 毫米，达到 2770 毫米。它的转弯半径仅为 5.4 米，据称是同类产品中最小的之一。

新森林人具有18.7度的接近角、19.6度的突破角和24.6度的离去角，突出了SUV的可信度。

斯巴鲁驾驶员监控系统——Driver Focus——在新森林人中首次亮相，有可能监控驾驶员分心和/或困倦的迹象，但如果检测到，则会自动提醒他们。该技术是澳大利亚主流品牌的首创。

在 Forester 的历史上，第一代车型可追溯到 1997 年，这是第一次不再提供强制感应发电厂。此外，2009 年首次推出的涡轮柴油动力传动系统也被砍掉了。

有了这个，该系列仅适用于经过改装的 2.5 升自然吸气式四缸发动机，可产生 136kW/239Nm 的功率，并仅由 CVT 自动变速器提供支持。

然而，名为“e-Boxer”的混合动力版 Forester 预计将于明年登陆当地海岸，该版本采用较小的 2.0 升发动机和电动机。

Forester 的起价为 33,490 美元，外加 2.5i 的公路版，范围涵盖四种变体：

Forester 2.5i AWD – $33,490

Forester 2.5iL AWD – $35,490

Forester 2.5i Premium AWD – $38,490

Forester 2.5iS AWD – $41,490

2019 斯巴鲁森林人亮点：

90% 全新直喷发动机 – 响应更快、效率更高，功率为 136 千瓦 (+7.9%)，扭矩为 239 牛顿米 (+1.7%)。

七档手动模式CVT –(CVT) 自动升级，以获得更运动的响应。

第三代斯巴鲁 EyeSight 驾驶员辅助系统 – 现在是整个 Forester 系列的标准配置，具有包括：

自适应巡航控制。

盲点检测。

车道变换辅助。

后方交叉交通警报。

为群众带来更多安全。

迄今为止最宽敞的 Forester - 前后乘客之间的距离延长了。

更大、更宽的载货区，更容易进入。

Forester 2.5i Premium AWD 和 2.5iS AWD 具有更平稳、操作更快的电动货舱门。

X模式 – 具有新的特性和功能，可在具有挑战性的表面上提供更好的稳定表现。

倒车自动制动 (RAB) – 有助于避免碰撞并减少损坏

在 Forester 2.5iL、2.5i Premium 和 2.5iS 中首次亮相

信息娱乐 - 首次为 Forester 添加数字广播。

包括 Apple CarPlay™ 和 Google Android Auto™ 连接。

斯巴鲁智能驾驶 (SI-Drive) – 在 Forester 2.5i Premium 和 2.5iS 中首次亮相，SI-Drive 经过优化，可在 I 模式下提高燃油效率，并在 S 模式下提高发动机转速，以实现更高的响应速度。

转向响应 LED 大灯 (SRH) – 涵盖整个 Forester 系列。

电子驻车制动器 – Forester 的新功能，增加了便利性。