英菲尼迪提高Q50和Q60的定价改进范围

作为对客户反馈的回应，澳大利亚的英菲尼迪通过减少变体和动力系统选项、简化型号名称、增加更多功能并将价格降低多达 5,500 美元，对 Q50 和 Q60 系列进行了彻底的改变。

以前包括 10 种不同的变体，从今天起，Q50 阵容已减少到五个，但现在包括一个新的 3.0 升入门级，加强了变体之间的步行。

考虑到市场对汽油车的偏好，将不再提供销售缓慢的 Q50 柴油，并且重新调整还将 Q60 的范围从四款缩小到两款。

车型名称也得到了简化 - 与新的全球品牌标识一致 - 入门级 GT 现在称为 PURE，中规格 Sports Premium 被 SPORT 取代，混合动力选项从 HEV Sports Premium 变为 BLUE SPORT - 与红色运动系列的顶级产品。

“在全球范围内，英菲尼迪去年更改了其等级名称，因此我们借此机会在当地一级为我们最受欢迎的两个铭牌 Q50 和 Q60 进行了调整，”英菲尼迪汽车澳大利亚公司董事总经理盖伊街说。

“对于客户，我们的首要任务是简化范围，让他们更容易理解坡度行走。

“我们还能够重新定位我们的定价，使价值等式——考虑到我们在车辆上提供的丰富标准设备——对高档汽车购买者非常有吸引力。”

英菲尼迪 Q50 系列从 Q50 2.0T PURE 开始，起价为 54,900 美元，外加公路费用。所有 PURE 变体还带有天窗选项，价格增加了 1,900 美元。

224kW 3.0 升 Turbo Q50 有两个等级，包括新推出的 PURE 售价 58,900 美元和中规格 SPORT 售价 64,900 美元——现在比 2017 款车型的定价低 5,500 美元。

英菲尼迪的 268kW 3.5 升 Q50 Direct Response Hybrid BLUE SPORT 现在仅提供后轮驱动，价格下调了 2,500 美元，而 298kW Q50 3.0T RED SPORT 仍然是顶级车型，尽管与 2017 年相比价格下降了 5,000 美元模型。

这家奢侈品牌不再销售配备 2.2 升柴油发动机的 Q50，而 Q50 2.0T 不再提供 GT Enhancement Pack 或 Sports Premium 版本。Q50 HEV AWD 也不再销售。

英菲尼迪 Q60 轿跑车也进行了大修，现在包括 Q60 2.0 升 Turbo PURE(售价 1,000 美元，但现在标配全景监视器、自适应前照灯系统和天窗)和 298kW Q60 3.0 RED SPORT 现在拥有新设计的更大的 20 英寸车轮，并享受 4,000 美元的价格调整。

2019 英菲尼迪 Q50 系列

英菲尼迪 Q50 提供四种发动机类型——全部采用后轮驱动——包括 155kW 2.0 升、两种 3.0 升选项、一种具有 224kW 和更强大的 298kW 替代品，以及 268kW 3.5 升 V6 汽油电动混合动力车。

所有等级都配备带有定制转向控制的直接自适应转向系统，并且安全可靠。

360 度全景监视器、主动车道控制、带日间行车灯的 LED 大灯、自适应前照灯系统和远光灯辅助以及移动物体检测是整个范围内的标准配置。

中规格 SPORT 和 RED SPORT 还包括车道偏离警告、车道偏离预防、盲点干预和前向紧急制动。

2019 英菲尼迪 Q60 系列

Q60 有两种发动机可供选择。

2.0 升汽油发动机采用涡轮增压，可产生 155kW 功率，298kW 高性能 3.0 升 V6 双涡轮增压发动机。

RED SPORT 的顶级产品包括预测性前方碰撞警告、带行人制动系统的前方紧急制动和带有移动物体检测功能的全景监视器作为标准设备。