Dendrobium Automotive D-1 电动超级跑车投入生产

经过二十多年的发展，石斛汽车 D-1——一款最初被称为万达电气石斛的全电动超级跑车——即将投入生产。

在 90 年代中期首次以后一个名称作为概念首次亮相，该概念是一家新加坡电子公司的创意，也是他们第一次尝试设计汽车。

现在，在去年日内瓦车展上展示修改后的概念模型二十多年后，与英国威廉姆斯先进工程公司的合作以及新的石斛汽车公司的成立将使该模型成为现实，进行施工。

尽管以新加坡原产的各种兰花命名，并且后铰链门的独特设计从花朵的形状中汲取灵感，但请不要认为它会以任何方式柔软。

内部电动传动系统将为 D-1 提供一些惊人的性能数据——特别是超过 1,340kW 和 2,000Nm 扭矩的令人难以置信的功率数据。

该公司将完全由碳纤维制成，其目标是使 D-1 的重量仅为 1,750 公斤——考虑到必要电池的重量，这是一项挑战。

无论如何，巨大的功率数字应该有利于在 2.7 秒内从静止状态冲刺到 96 公里/小时(60 英里/小时)，而其最高速度应该超过 322 公里/小时。

相比之下，由克罗地亚初创公司 Rimac 生产的另一款全电动超级跑车 Concept One 以 2.5 秒的 0-96km/h 时间和 340km/h 的有限最高速度击败了 D-1，而 Rimac 的即将推出的第二款车型 C Two 可能只会让这些数字更好。

在英国建造 D-1 的操作的掌舵人是奈杰尔戈登-斯图尔特——他作为兰博基尼和迈凯轮 F1 的前销售和营销总监了解超级跑车的方式——他显然对所有-新模式。