本田思域TypeR在银石赛道创造了新的单圈记录

继在 Magny-Cours 和 Spa-Francorchamps 赛道上的 Honda Civic 'Type R Challenge 2018' 中取得两次成功之后，热舱门在银石赛道上创造了前轮驱动量产车的新 单圈记录 2 分31.32 秒 在英国，在 2016 年的类似挑战中击败了上一代思域 Type R 设定的基准。

Type R 由三届英国房车锦标赛冠军 Matt Neal 驾驶，他目前正在与 Halfords Yuasa Racing 一起在 2018 年 BTCC 中竞选本田思域 Type R。

Silverstone GP 赛道是一条 5.89 公里的赛道，设有快速直道和高速弯道，并结合需要精确定位赛车的技术部分。凭借其 2.0 升涡轮发动机的 228kW 功率和 400Nm 扭矩，Civic Type R 提供了出色的性能，使 Neal 能够充分利用直道并快速加速驶离弯道。

谈到单圈记录，Matt Neal 说：“我发现 Type R 真正的优势在于高速弯道——稳定性是空气动力学和新的先进悬架系统的结合。进入机库直道尽头的 Copse 和 Stowe 等弯角时，您可以充满自信地进行高速进入。”

继续他对 Type R 本身的评论，Neal 补充说：“让这款 Type R 成为同类产品中最好的不仅仅是一点——它是全面的。这是一个全新的平台，从头开始，本田通过多连杆悬架，空气动力学，更低，更宽，更长的重心从操控稳定性的各个方面进行了审查和改进，驾驶员通过转向获得的反馈，发动机的动力传递——这是向各个方向迈出的一步。”