保时捷CayenneE-Hybrid 亮相搭载918 Spyder的增压映射

第三代保时捷 Cayenne E-Hybrid 在今年晚些时候抵达澳大利亚时将带来插电式动力和与 918 Spyder 相同的增压策略。

保时捷表示，这款 SUV 将配备 250kW 3.0 升涡轮增压 V6 发动机和更强大的 100kW 电动机，以产生 340kW 和 700Nm 的组合扭矩，可在“略高于怠速”时提供。

电子由14.1kWh锂离子电池提供，使插电式SUV的续航里程为44公里，而欧洲循环的燃油效率为3.4L/100km，比即将推出的车型低0.2L/100km。

Cayenne E-Hybrid 比旧型号减轻了 55 公斤(2,295 公斤对 2,350 公斤)，官方宣称 0-100 公里/小时的冲刺时间为 5.0 秒，最高时速达到 253 公里/小时。

保时捷表示，它已将为 918 Spyder 开发的分阶段提升策略应用于插电式 Cayenne：“它确保电动发动机可用于所有标准 Sport Chrono 组件的驾驶模式，以进一步提升性能，”该公司表示.

“这意味着当您踩下油门踏板时，最大系统扭矩可用。根据驾驶情况和性能要求，驾驶员可以在整个速度范围内继续利用增压扭矩。这会带来更敏捷和卓越的驾驶体验。”

动力传动系统通过重新设计的八速自动变速器将动力传递到所有四个车轮，该变速器用全电子变速器取代了用于电动机的电动液压执行器，从而缩短了切入时间。

Cayenne E-Hybrid 将于 9 月左右抵达澳大利亚，售价为 135,000 美元，标配全彩平视显示器、360 度摄像头和变道辅助系统。