404kWJaguaFPACESVR现已在澳大利亚发售起价为140020美元

捷豹宣布了其强大的 V8 动力 F-PACE SVR 的定价和规格，现在可以订购，起价为 140,020 美元，外加公路费用。

F-PACE SVR 的 5.0 升 V8 增压汽油发动机由 JLR 的特种车辆运营 (SVO) 设计，可产生 404kW 和 680Nm 的扭矩 - 功率提升 44%，使其能够在 4.3 秒内从 0-100km/h 加速最高时速283km/h。

空气动力学改进包括前部和侧挡泥板通风口处的更大进气口，可降低轮拱内的压力，减少升力并提供额外的冷却，同时还优化高速稳定性。此外，独特的轮拱延伸和下半身造型提供了低悬的肌肉感，使 SVR 与众不同。

独特的 SVR 发动机罩具有通风口，可帮助从发动机舱中排出热空气，并提供 SVR 动态意图的视觉证据。

在后部，一个独特的扰流板与一个装有四排气管的新保险杠相连。保险杠包含侧板，通过平滑远离车辆后部的气流来提高空气动力学性能。

升级后的底盘具有渐进式前后弹簧，它们的刚度分别提高了 30% 和 10%，并采用了防倾杆规格，有助于减少 5% 的车身侧倾。

新的轻质锻造 21 英寸和可选的 22 英寸合金轮毂在后部比前部宽 25 毫米。22 英寸车轮前部轻 2.4 公斤，后部轻 1.7 公斤，旨在为更大的 395 毫米前制动盘和 396 毫米后制动盘提供更大的气流。制动盘在前后采用先进的两件式结构以减轻重量，进一步有助于 SVR 的灵活操控。

F-PACE SVR 还配备了捷豹的可变气门主动排气系统。据说它提供了迷人的配乐，并且是 SVR 提高性能的另一个因素，因为主动系统允许增加气体流量。SVR 排气装置比标准 F-PACE 系统轻 6.6 公斤。

F-PACE SVR 是第一款使用捷豹后部电子有源差速器 (EAD) 的 F-PACE，采用全面的先进技术，每种技术都专门针对任务进行校准。扭矩按需全轮驱动系统的智能动力传动系统 (IDD) 控制技术已经过优化，以最大限度地发挥 EAD 的优势，而自适应动态悬架、电子助力转向 (EPAS) 和动态驾驶模式的软件则是全部为 SVR 定制。动态模式启动更快、更灵敏的换档、更灵敏的油门响应和增强的转向响应，以在所有条件下提供更具吸引力的驾驶体验。

在内部，F-PACE SVR 配备超薄性能前排座椅，可增强横向支撑，并具有标志性菱形绗缝和浮雕 SVR 标志。此外，独特的后排座椅呼应了前部雕刻精美的设计，运动换档选择器强调了 SUV 的跑车特性。最后，SVR 品牌的方向盘配备有触感的铝制换挡拨片。

四种内饰颜色主题有助于突出车辆的高性能个性;Red with Jet、Light Oyster with Jet、Siena Tan with Jet 和 Jet with Light Oyster 拼接。