大众途锐亮相迄今为止最先进的大众

大众汽车将 2019 款车型推向了更高端的市场，紧随高端 SUV 之后。基于大众汽车集团的 MLB Evo 平台，该平台已经为奥迪 Q7、保时捷卡宴和即将推出的兰博基尼 Urus 提供服务，新途锐与其前身相比几乎在各个方面都有所增长。

它的尺寸为长 4,878 毫米(+77 毫米)、宽 1,984 毫米(+44 毫米)和高 1,702 毫米(-7 毫米)。后排座椅就位后，行李箱空间也从 697 升增加到 810 升。

尽管增长迅猛，但新款途锐比以前轻了 104 公斤，这要归功于铝(48%)和大众号称的“高科技钢”(52%)的混合材料。

改造后的金属板带来了与 Arteon 共享的新前面板，由一对连接到醒目前格栅的矩阵 LED 大灯组成。大众表示，每个大灯中有不少于 128 个可以单独激活的 LED。

在后面，同样以与 Arteon 类似的方式，该模型的名称在行李箱盖上醒目地拼出，两侧是一对 LED 尾灯。

轮毂尺寸从基础车型的 18 英寸到顶级车型的 21 英寸不等。

与大众汽车集团的大多数产品一样，途锐的全新内饰得分最高，高规格车型配备全数字 12 英寸仪表盘和更大的 15 英寸信息娱乐屏幕。为了容纳集成了大量功能的巨大触摸屏，大众汽车将中控台上的通风口移到了非常低的位置。

作为旗舰，途锐是大众汽车最先进的车型，从平视显示器、全轮转向到夜视系统，应有尽有。大多数技术将是成本选项，包括带电子阻尼控制的空气悬架、按摩和通风前排座椅、四区气候控制、730 瓦、14 扬声器丹拿音响系统和大众汽车中最大的全景玻璃屋顶.

它的发动机系列包括一对涡轮增压 3.0 升 V6 柴油发动机，可产生 170 千瓦和 210 千瓦的功率，以及可产生 250 千瓦功率的汽油 V6 发动机和为 R-Line 顶级车型提供 310 千瓦功率的 4.0 升 V8 柴油发动机。某些市场还将获得节俭的插电式混合动力系统，可产生 270 千瓦的功率。