福特嘉年华ST从福克斯RS获得可选的LSD

福特即将推出的嘉年华 ST 将通过Focus RS的可选 LSD 、主动排气装置、更快的转向、可选择的驾驶模式甚至可选的发射控制来与竞争对手抗衡。

这些都是在嘉年华 ST 在日内瓦的正式亮相中揭晓的。虽然新嘉年华 ST 可能比其前身少一个气缸，但其涡轮增压三缸发动机可产生 149kW/290Nm 的强大功率，再加上许多基于机械和软件的功能，嘉年华 ST 很可能是最具活力的迭代的模型。

福特表示，来自全爪 Focus RS 的 Quaife 机械限滑前差速器将与 ST 的电子扭矩矢量无缝配合。

此外，福特还在嘉年华的扭力梁后桥上增加了一组“力矢量弹簧”，据称这是“不均匀、不可互换、定向缠绕”的冷锻弹簧，以增加其横向刚度并施加矢量力.

再加上一套天纳克自调节双管前减震器和单管后减震器，嘉年华 ST 据说可提供增强的车身控制，同时保持高速驾驶的精致”。事实上，在每度 1,400Nm 时，扭力梁的刚度是所有福特 Performance 车型中最高的。

另一个新功能是可选的启动控制系统，该系统非常简单，易于使用。驾驶员所需要做的就是踩下油门，松开离合器，其余的电子设备将在声称的 6.5 秒内让您以 100 公里/小时的速度爆炸。

正如之前报道的那样，新嘉年华将具有三种驾驶模式——正常、运动和赛道，后者断开牵引力控制系统并启用福特所谓的“宽滑”设置。

福特澳大利亚尚未确认下一代嘉年华 ST 是否会在这里上市。在去年销售乏善可陈后，目前的型号已悄然停产。