宝马8系在接近生产时进行动态测试

宝马向我们展示了一款接近量产的 8 系原型车，该原型车目前正在艾普瑞利亚的高速试验场进行密集的动态测试。

原型车披着厚厚的伪装，展现出典型的跑车比例，动态拉伸的线条和扁平的轮廓。汽车的前部采用细长的双肾型格栅，很可能与最近推出的 BMW X2 相似。

虽然原型车的后部被牢固地用胶带固定，但我们可以看到一对雷克萨斯 LC风格的集成排气管孔和微妙的行李箱盖扰流板。

根据宝马的说法，“强大”的前端和后端预尝了 8 系的运动驾驶体验，并且高要求的测试程序促进了所有驱动和悬架系统的有针对性的协调。

“在最恶劣的条件下进行的试驾表明，我们对全新 BMW 8 系双门轿跑车的概念是正确的。已经达到的车辆动力学值绝对令人印象深刻。我们的客户和车迷可以期待一辆真正的跑车，”负责测试项目的 BMW AG 开发与研究委员会成员 Klaus Fröhlich 说。

宝马表示，赛车运动与量产之间的密切系会产生很高的车辆动态潜力。全新 BMW 8 系双门轿跑车的开发与 BMW M8 和 BMW M8 GTE 赛车并行并密切配合。

虽然量产车型的原型正在进行耐力测试，但由 BMW Motorsport 支持的车队目前正在代托纳()为 BMW M8 GTE 的首次赛道使用做准备。1 月 27/28 日，BMW M8 GTE 将在代托纳 24 小时耐力赛中首次亮相。2018 年 6 月，它将参加勒芒 24 小时耐力赛。

在那里获得的知识以及在国际汽 WEC 和北美 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛 (IWSC) 的众多其他赛事中获得的知识据说直接有利于 BMW 8 系双门轿跑车的系列开发。

同样，在训练和赛道上获得的专业知识将推动新 BMW M8 的开发。传奇赛车场的 Nordschleife 也是测试和进一步增强全新 BMW M8 的主要试验场。