LG凭借新的摄像头系统进一步进军汽车领域

汽车新技术的出现，从 4G 连接导航到驾驶员辅助系统，正在为传统汽车设备供应商之外开辟新的机遇。虽然LG品牌已出现在各种消费电子产品中，但这家韩国公司现在正在涉足汽车领域。

LG 与合作伙伴恩智浦(一家芯片制造商)和汽车摄像头专家海拉(Hella)一起提出了一种新的汽车视觉平台，旨在检测驾驶环境中的物体和危险，从而可能防止碰撞。

与当今许多汽车制造商使用的专有系统相比，合作伙伴吹嘘他们的新视觉平台是开放的。至于实施，目前所有公司都会说的是，欧洲一家主要汽车制造商已经采用了该平台。

高级驾驶辅助系统(ADAS) 正变得越来越普遍。这些系统通常由检测潜在碰撞的传感器(例如摄像头或雷达)组成。系统要么提醒驾驶员，要么自动刹车，或两者兼而有之。这些系统也是自动驾驶汽车所需的更多传感器系统的先驱。

这种新的汽车视觉平台依赖于安装在挡风玻璃后面靠近后视镜的摄像头。借助其处理器，它可以识别骑自行车的人和行人并自动踩刹车。该系统还可以读取道路标志，提醒司机停车标志和限速，并查看车道线，警告车辆漂移。

2017 年底，恩智浦和海拉宣布了两家公司所谓的“自动安全驾驶的开放视觉平台”，海拉提供摄像头，恩智浦提供可以处理图像的芯片。LG 的加入增加了进一步的图像处理专业知识。

LG 去年还宣布将向汽车制造商提供 OLED 尾灯技术，这种尾灯比当前的尾灯系统使用更少的能源并且可能更耐用，可编程。视觉平台为其成为汽车设备供应商提供了另一个切入点。